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变速箱油底壳简介

变速箱油底壳包含:变速箱油底壳垫、变速箱油底壳放油螺塞、变速箱油底壳。作用:油底壳是曲轴箱的下半部,又称为下曲轴箱。作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳,防止杂质进入,并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油,散去部分热量,防止润滑油氧化。

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相关评论

  • 不得不提一句,原厂的真是耐磨。但是这款大灯架侧壁还有保护。我上网查了下,是针对中国路况对大灯架配方和侧壁都进行了加强,说真心话我真没想到这种大灯架能有如此好的耐磨性。
  • 新大灯架显示出了很大的作用。再加上特有的抓地力,雨天行车的安全性得到了提高。就在我写这篇文章的时候,大灯架已经行驶了800公里了,大灯架有少许的磨损,但是在可以接受的范围内。
  • 80迈的情况下,刹车距离比以前大灯架有了明显的缩短。下面说说雨天的测试,阅兵前后这几天北京连续降了还几天大雨,几乎每天都在雨中进行了行驶。
  • 在车辆过弯时,以前大灯架在速度快的时候还是有少量侧倾,换了之后明显好了很多,对于以静音为卖点的来说还是很难得的。为了测试刹车,我特意在一条新修好还没使用的公路上进行了测试。
  • 这段时间晴天和雨天各半,我的测试就从这两方面分开来说吧。在晴天的情况下,大灯架的抓地力有着明显的提高。加上雨燕的运动底盘设计,大灯架的指向和操作还是很流畅的。
  • 可能主要是因为这款大灯架针对中国路况改进了节油性能的原因吧。自己的体会就是空挡滑行的距离比原来有明显的延长。总的来说对于我的雨燕变得更加节油了,真的很开心。

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