相关评论

  • 连杆有点脏了,据了解耐磨指数为360,作为转为中国路况打造的连杆耐磨性不会差。是不错的连杆,加上如此专业而又人性化的北迈来销售那真是值得广大车友信赖。
  • 经过减速带时没有原来那种松松垮垮的哐当声,明显感觉声音沉闷,软软的很舒服。经过这几天的风吹日晒,600多公里的小长途的花纹没有丝毫减退,还和新杆一样。
  • 换杆后每百公里平均油耗为6.5L,这个结果不得不让人惊喜,差了0.7L的油耗。 舒适性很好,尤其在平坦的路面开着真是种享受,丝毫听不见噪音。
  • 感觉车上了个档次,这一点很满意。拥有如此好的操控性和静音效果当然油耗不能例外,特意测试油耗选择了同样的平坦路面同样的车流量得出结论换杆前每百公里平均油耗为7.2L。
  • 换杆后同样噪音测试噪音仅为67分贝,真是让人惊喜整整差了9分贝,这个结果是我没想到的,真是达到了宣传的静音效果,还有就是过坑洼路面时发出的声音变得沉闷多了。
  • 经过去次测试小5的表现依然很好,无论说排水性能、还是刹车效果都不错,丝毫没有打滑现象出现。换杆前车子开到60迈时车内噪音达到76分贝。

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