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  • 已选配件子类:离合器

离合器简介

离合器的作用:保证汽车平稳起步、实现平顺的换档、防止传动系过载。原理:结合时,利用磨片弹簧等压紧原件作用于离合器压盘,将离合器从动盘总成紧压在飞轮与压盘之间,产生一定的摩擦力矩,从而将发动机的动力传递至传动系统,来驱动车辆前进或倒退。分离时,利用操纵系统区分分离轴承,推动离合器分离杆,利用杠杆原理及传动片的弹性恢复力,放松对从动盘总成的压紧,从而切断发动机的动力传递,便于换挡等操作

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相关评论

  • 新叉臂显示出了很大的作用。再加上特有的抓地力,雨天行车的安全性得到了提高。就在我写这篇文章的时候,叉臂已经行驶了800公里了,叉臂有少许的磨损,但是在可以接受的范围内。
  • 80迈的情况下,刹车距离比以前叉臂有了明显的缩短。下面说说雨天的测试,阅兵前后这几天北京连续降了还几天大雨,几乎每天都在雨中进行了行驶。
  • 在车辆过弯时,以前叉臂在速度快的时候还是有少量侧倾,换了之后明显好了很多,对于以静音为卖点的来说还是很难得的。为了测试刹车,我特意在一条新修好还没使用的公路上进行了测试。
  • 这段时间晴天和雨天各半,我的测试就从这两方面分开来说吧。在晴天的情况下,叉臂的抓地力有着明显的提高。加上雨燕的运动底盘设计,叉臂的指向和操作还是很流畅的。
  • 可能主要是因为这款叉臂针对中国路况改进了节油性能的原因吧。自己的体会就是空挡滑行的距离比原来有明显的延长。总的来说对于我的雨燕变得更加节油了,真的很开心。
  • 我住在郊区平时路况还是很通畅的,再加上铃木的车节油性还是不错的,在同一条郊区通畅的公路上,相同的时间段换之前百公里油耗在6.8左右。换胎后油耗在6.1左右。