• 已选主机厂:华泰汽车

华泰汽车简介

华泰汽车成立于2000年,国内的SUV火了一阵这跟华泰汽车有很大的关系,是它和韩国合作最先引进了SUV车型,所以在这方面它算是国内SUV行业的领头羊。同时还在引进欧洲先进的柴油技术和变速器技术。它在不断的学习新技术,让自己有了顶尖的设备,成为了中国汽车自主品牌中的第一家中高端汽车品牌。

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    • 218063097451817699 左后门锁块
    • 218052093573817470 ABS泵
    • 218051771734817419 尾门外把手
    • 218051052857817224 右前门玻璃...
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    • 218050488504816693 水箱下水管
    • 218050495271816606 里程表传感器
    • 218050352495816600 里程表传感器
    • 118050268622816408 高压线
    • 218042959070816249 里程表传感器

    相关评论

    • 综上所述,我对本次叉臂的试用结果比较满意,从最开始的活动创意,北迈的优质高效服务,安装门店的服务和产品体验等都给我留下了很好的印象。另外是有保护设计,一般的小刮擦不会伤到。
    • 舒适性要比旧的好很多,刚换的时候,恍惚间竟然让我的锐志有点凯美瑞的感觉。过减速带的时候,声音明显要低沉很多。特别是关窗以后,噪音更小。符合主打舒适性、静音性的品牌定位特点。
    • 安装叉臂的时候,我特意摸了一下原来的侧壁,应该不会特别耐磨。希望新叉臂耐磨性,能经得住长时间的使用的考验。专门针对舒适性和静音而设计的。经过十几天的试用,感觉确实是名副其实。
    • 臂操控性,满意。叉臂的耐磨性一般需要长时间使用才能评价,通过短短的十几天测试谈耐磨效果有点为时过早,但是根据网上车友们经验,在强调舒适的同时,必然会牺牲掉部分耐磨性。
    • 在安装的时候从叉臂壁的厚度上就能看出端倪,确实要比以前厚不少。当然对于一款主打静音、舒适的叉臂,与一款主打运动、操控的叉臂做比较,本身就有点缺乏可比性。
    • 情况较好,效果满意。作为一名锐志车主,相信操控性是比较看重的。后驱+V6,绝对的操控好手。换装以后,感觉抓地力和操控性相差不大。过弯道时,车辆侧倾情况,稍优于原车。

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