一、防盗器安装前检查原车电路：1、中控锁电路：用原车钥匙（或中控锁开关）开启/关闭左前车门，观察所有车门是否在同一时间内开启/关闭。目的是防止原车各门锁电路或机械结构出现故障。2、车门开关：分别打开各车门，检查所有车门检测开关，是否接触正常，观察分别打开车门时，车顶灯是否正常亮。目前大多车型顶灯带有延时熄灭功能，检查时须等顶灯熄灭后，再依次打开其它车门，检查门开关是否损坏、漏电、接触不良等现象，防止装防盗器后出现误报警。3、启动电路：用车钥匙旋转到ON位置，观察仪表盘内各指示灯亮情况（如气囊、ABS、充电、发动机故障灯等）然后正常启动车辆，再观察各指示灯熄灭情况有无异常。避免车辆装防盗后出现异常时与车主发生纠纷。4、转向灯电路：钥匙转ON位置，分别打开左右转向灯开关，观察左右闪光灯频率（速度）是否一样。（打开紧急双闪灯开关也可对转向灯电路进行检查） 二、安装中配线注意事项：1、找出适合安装主机的位置（空调冷气出风口除外）,仔细观察装饰板的结构状况，因对接配线须拆装装饰板的结构。有条件时带上工作手套，防止弄脏车内装饰。2、中控锁线路部分连接，因车型不同，触发方式差别较大。如通用、丰田、三菱等系列车型，中控锁控制部分，主要采用负触发方式，上海大众车采用双电位负触发，一汽大众采用单线触发方式。但在与防盗器中控锁配线连接中，先确认原车中控触发方式，采用和原车信号对接；尽量少采用正电回路接法。3、门开关检测线连接时一定要接顶灯控制总线（四门总线）不要接在左前门，门开关线上，因为主门开关线和其它门开关线，加有二极管分离开的，相互不连通，避免装防盗后在设定警戒时，出现开后门不报警现象。4、断电器的连接中一定要先确认好点火线、燃油泵控制线、启动线后再选择断开哪一路，（断启动线时没有防抢功能）；防盗主机输入ON线要对接在断开电路上端。也可单独接车钥匙在ON位置时有正12V电的线上。5、电源负极线与原车接地连接，电源正极线，应在其它配线连接好时，最后连接，所有配线一定要用绝缘胶布包扎牢固。主机天线位置与遥控距离有很大关系，一定要严格按说明书上要求进行安装，否则会影响遥控和接收距离。报警喇叭安装时要远离发动机排气管高温处，以免高温损坏。

劝你还是别用这种的防盗器，很不好用啊 也起不了什么作用

肯定是接防盗器线的时候把气囊的保险碰松了，或者剪坏了某根线路 一定是技术不行的安装工安的，肯定把原车线路破坏了好多 楼主还是赶快到4S检查吧，否者有电线短路自燃的危险 你这是新车的话保修已经自动失效了，产生的维修费只有自己忍了。。。 我是现代4S店的，可能只是有故障码，去店里做一下电脑板检测就可以消除故障码了，如果有问题的，大多数是气囊游丝出了问题 肯定是接防盗器线的时候把气囊的保险碰松了，或者剪坏了某根线路 一定是技术不行的安装工安的，肯定把原车线路破坏了好多 楼主还是赶快到4S检查吧，否者有电线短路自燃的危险 你这是新车的话保修已经自动失效了，产生的维修费只有自己忍了。。。 我是现代4S店的，可能只是有故障码，去店里做一下电脑板检测就可以消除故障码了，如果有问题的，大多数是气囊游丝出了问题

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