奥迪A4L怎么样

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专家您好!我今年21岁想买辆奥迪A4L2.0T标准型?

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您好:关于您咨询的买车问题,这款车动力和操控很好,功率132kW,扭矩320N

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A4L就是A4加长,空间不算太小,标准型就是A4L 2.0TFSI。据网友反映其缺点有:1 、由于是前驱相对于其它后驱豪华品牌操控性略微逊色2 、虽然性价比优于其他国产豪华品牌但价格还是偏高3 、新款奥迪A4没有老款A4好看,外观缺乏运动感。4 、内饰设计旧,维修费用高,寿命短。至于价格,包括保险费、汽车消费税和其它衍生费用要33~34W左右(注:28.8W税前报价)本人不在成都,不清楚那边情况,知道的就这么多,希望对你有所帮助。

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整体加长车身??更长的轴距,亦驾亦乘全新奥迪A4L长达2869mm的车身轴距,在原来车型基础上加长227mm,将内部空间拓展至新的领域,也将各种想象化为现实。并通过精准的四轮四角调校,不仅显著提升车内空间和乘坐舒适度,也保持了上佳的车辆操控性。 慑人心魄的LED前大灯由14盏LED灯组成的日间行车灯和位于内侧的C字形转向灯完美搭配,纤细的前大灯和位于下端大的进气口突出了车身的宽度,赋予全新奥迪A4L更加鲜明的个性。 领先时代的可选奥迪驾驶模式选项全新奥迪A4L配备的新一代可选奥迪驾驶模式选项,萃集“自动、舒适、动感”三种模式任意可选,将驾驶乐趣提升至全新境界,也将各种想象化为现实。 multitronic无级/手动一体式变速器A4L配备的全新8速multitronic无级/手动一体式变速器不仅可承受近400牛??米的扭矩,增加的挡位也带来了更加顺畅高效的传动效果。 奥迪侧向辅助系统奥迪的侧向辅助系统特别为驾驶者变更车道而设计,该系统在时速大于60公里的情况下自动启动。位于后保险杠上的两个雷达传感器可以扫描A4L身后和侧面的后视镜盲区,所得信号会通过计算机进行分析。若另一辆车从身后快速接近,发光二极管显示器会作为一种警告在后视镜框架上闪烁,这样驾驶者就会发现潜在的安全隐患,从而提高主动行车安全。 与ESP 8.1紧密协作的奥迪动态转向系统该系统可与8.1版本ESP电子稳定程序紧密配合并提供适时适度的主动转向介入。这种主动介入会在车辆接近行驶极限、不同摩擦系数路面或低摩擦系数路面制动时发生作用,根据不同的情况自动选择转向辅助力、纠正力和转向比,使轮胎一直保持足够安全的抓地力,其反应速度甚至要比富有经验的职业车手更为迅速,车辆往往无需制动,就可平稳地转危为安。 5连杆前悬架5连杆前悬架包含了一根支撑杆,一根底部控制臂,两根顶部控制臂以及一根连接转向机与枢轴承壳体的横拉杆。铝质材料的应用

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乞丐版 还行吧!比没有强 还不错啊 技术方面确实领先,价格也确实不菲 A4L的0~100km/h加速用时8.2秒 。 60km/h时,发动机只有1000转,时速80公里时1200转,在高速公路上也很难让指针超过2000转,达到120km/h的道路限速,发动机也只需要1900转。如此低的转速,经济性一定非常突出。几天里我们总共行驶了384公里,其中大概两百公里在高速公路上,其余大部分是山路和城市环路,这样算下来的平均百公里油耗只有7.99升。在市区中正常行驶,行车电脑显示的油耗基本在8.5升左右。照此推算,即使是每天上下班走高峰路段,油耗也应该能控制在10升上下。 A4L的内饰还是典型的奥迪风格,中控台能找到大量的与A6L通用的部件,所以大家对它的做工和用料大可以放心,并没有因为国产而缩水,之所以有人觉得内饰不如老款,可能是因为A4L里面门板和中控台的软性塑料感觉并不是很软,要使劲按才能感觉到,但实际上用料还是很上乘的。 后备厢的储物空间很讲究,我们在后备厢顶部见到了久违的挂钩,而且是一对,挂钩收起时还有阻尼感,这肯定能让迈腾和速腾的车主们羡慕不已,因为他们车上的挂钩已经在国产的时候被减配掉了。 打开后备箱盖板,电瓶和随车工具都隐藏在小号备胎下面,取放的话要把备胎先拿出来,很不方便,不过这个档次的车型一般也不建议车主除了更换备胎以外自己动手修车。 能体现出其高档身份的,是它的悬挂。前多连杆后梯形连杆,其实从图片上几乎看不大出来其形式。因为,底盘护板包得十分严实,除了两侧的摆臂能够看出是铝合金的,其他部件几乎都被遮住了。 你好 如果你听我的就别买A4L 大家总说奥迪A4L 宝马3 奔驰C都是一个级别的车 但是这3车我都开过 说实话A4L比宝马和奔驰至少差半个级别 之所以中国人这么认奥迪全因为它是官车 要我看 A4应该去和君威 迈腾这些车B级车去比 原因下啊: A4L是一款前驱动的车 这个宝马3 奔驰C有着本质的区别 但是价格可没比它俩便宜多少 虽然A4L宣称自己的2.0T发动机动力十足 但是由于用的是CVT发动机 0-100加速完全不敌奔驰C180(1.8T的机器) 但是胜宝马320是一定的 俗话说坐奔驰开宝马 什么时候有奥迪的事了 我认识一个修车的朋友 它说宝马奔驰都是一个电控开关控制多个元件 集成度很高 而奥迪基本上是一个电控开关控制一个元件 这样增加成本的同时损坏

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这款车的动力和安全性都很好,整体来说还是不错的

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