电喷车冷车启动自动增加混合器浓度。可以依次检查以下部分： 1、清洗喷油嘴。 2、清洗节气门。 3、检查火花塞。 4、检查点火线圈。 5、检查怠速马达。 “不要听他们的.是氧传感器的问题.再启动之前先把氧传感器的那一节加热后在启动就没事了因为那一节的里边是蜂窝状的发动机在使用中会产生水从排气管中流出.遗留在蜂窝里就会冻成冰所以在刚启动时发动机会不稳定.不过热车后症状就会消失.严重时就启动不了了” 如果氧传感器设置在有水气的地方那是什么车厂？？？每天都要用火把去烤？？ 氧传感器都在排气管的节，那里温度非常高！排气管容易出水存水的地方在消音器内！ 关于你的补充提问：请参考http://zhidao.baidu.com/question/14456781.html 电喷车都是自动加浓混合气的！

很正常,是电脑根据车温自动控制的.

0.8的QQ和S350的奔驰。同样在高速路上跑100，0.8的qq跑100发动机就是一个极限了，相反s350的奔驰，跑100，就象在慢跑轻松加愉快。 你说哪个发动机的寿命长？这是个比喻。 实际中的情况，还要看自己开车的习惯，不是长期拉高速，经常超车并道等循规蹈矩的开车，0.8的QQ也够用，因为没有用到发动机的极限。 反之就要考虑一台大排量的车。 当然保养也是很重要的。 当然不会了，都是一个报废年限的 这个不一定.关键看质量.排量大也可能损耗大，零件损耗快 看质量 比如QQ6 1.3的排量 和长丰猎豹2.4的排量 同样的平路跑了20W公里 那自然是长丰质量好 年审就过了啊 不会的.看个人使用的. 看个人使用和车子本身的质量问题，还有就是运气问题! 当然不是，我的奥拓开了10年了，啥事也没有，除了线路有点老化，别的都没问题，现在还在路上跑呢 谬论 0.8的QQ和S350的奔驰。同样在高速路上跑100，0.8的qq跑100发动机就是一个极限了，相反s350的奔驰，跑100，就象在慢跑轻松加愉快。 你说哪个发动机的寿命长？这是个比喻。 实际中的情况，还要看自己开车的习惯，不是长期拉高速，经常超车并道等循规蹈矩的开车，0.8的QQ也够用，因为没有用到发动机的极限。 反之就要考虑一台大排量的车。 当然保养也是很重要的。 当然不会了，都是一个报废年限的 这个不一定.关键看质量.排量大也可能损耗大，零件损耗快 看质量 比如QQ6 1.3的排量 和长丰猎豹2.4的排量 同样的平路跑了20W公里 那自然是长丰质量好 年审就过了啊 不会的.看个人使用的. 看个人使用和车子本身的质量问题，还有就是运气问题! 当然不是，我的奥拓开了10年了，啥事也没有，除了线路有点老化，别的都没问题，现在还在路上跑呢 谬论