如题
首先，单车你不要问最贵的大概要多少钱，车店的人或者资深的玩家会看傻逼一样的目光看着你的，就这么说吧，中国国家队的公路车均价在14万一台，环法，环西班牙这些欧洲赛的单车也是这个价格，不过是欧元。在我一起玩车的单车店，有两个顾客是好基友，来组车，一个是威廉的山地碳车架，整车算下来大概4万8千多，另外一台是意大利跌落撒车架，整车算下来大概7万左右，我膝盖没有受伤前，手上有的最贵的一台软尾是三条裤子，整车算下来大概3.2万……所以，千万千万不要问最贵的单车是多少钱，想组车，你只要告诉老板你的预算，你的用车目的（越野还是公路，或者是技巧，健身还是准备得空拿去参赛或者就是参赛用途），你有什么特别的要求（颜色，结构，或者你的骑行方式骑行特点，你的臂长等等），剩下的就是交定金，等着配件回来开始组车了。
量产的最贵的十万左右能买了，你要买最贵的吗？？
新手不建议买很贵的，你大概多少预算，就算家里有钱的话，买个四五千的也差不多了，毕竟你以前没玩过这东西，不知道自己到底喜欢哪种类型的，因为山地车也是分很多玩法的。说不定到了最后你又想改玩公路了。
如果只是代步的话那就更不用花多少钱了，贵的车反而惹贼惦记。
如果你铁了心想买贵的，那就买量XC的吧，按照尼诺苏尔特的配就行了，如果能找到他曾经骑过的那还更值钱，呵呵。
简单来说啊，你山地车用来干什么？操山？速降？越野？还是应付糟糕路面？然后家附近有这样给你车发挥用处的场地吗？
我就是属于先搞了台山地，本来想玩越野，操山的，无奈附近没这样的场地，要去开车要好久，然后转投公路坑
