修车的师傅们都愿意买什么车呢?

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我觉得真正懂车的是修车师傅,对一辆车到底素质如何,修车师傅最清楚,所以修车师傅们的意见很重要。 想知道头条有没有修车师傅,或者懂修车的人,或者有认识修车师傅的?他们都开什么车?

很久以前
10个回答

网友回答

haitunc@sina.com
很久以前

网上有朋友提问,有个网友的问题特别有意思,他说在选车的问题上,去询问了许多修车行上班的老师傅,那些老师傅的回答竟出奇的统一:“要买就买日本车啊!”随后说了一堆关于日系车的优点,说不仅省油,而且耐用、毛病少。那么日本车真的那么神吗?且听笨牛娓娓道来。

在修车师傅的眼里,能同时满足以上三点的车,就已经是神车中的战斗车了,只要这车好修,还要什么自行车!乍一听确实觉得挺有道理,买车不就是越省心越好么?日系车又省油又省心,干嘛不买?但车君细想一下,却会发现这里面不全是如此。

 

1需求不同

日系车虽然以省油耐用著称,但这并不是一辆车的全部,只能说是需求之一,不同的人对车有不同取向:譬如沉稳的行驶品质、考究的内饰做工和用料和高级的车厢氛围、灵活的操控性和车身跟随性、汹涌的大马力推背感,日系车是无法兼顾这些需求的。从设计到量产,控制成本一直都是日系车最为努力的目标,所以无论是在内饰做工、行车质感、动力匹配,操控性能上,一般家用车型的表现都非常一般,这并不符合所有人的用车需求。

大哥,你为啥不把毛爷爷像供上面算了?

 

 

2定位不同

每个品牌的每一辆车都有不同的定位,譬如丰田凯美瑞给人的定位就是中年人代步车,而别克君威和福特蒙迪欧的定位明显是年轻人的专属。这一代的日系车给我们留下影像最深刻的莫过于:雅阁、天籁、凯美瑞、锐志、老马六、皇冠,这其中要么是“皮薄陷大有三脆”,要么是“技术落后有三旧”,可见这一代主流日系车的定位明显是给年纪偏大,要求经济实用的大叔定做的,身为年轻人的我们如果物色了这样一台车,真怕开出去就被问:哟?你开你爸的新车出来了呀?

 

 

3不是日系车就不省油,不耐用?

有些人可能会认为笨牛不该怀疑修车师傅的眼光,人家修了那么多年的车,怎么会不知道哪个车好呢?话是这么说没错,但是!我们还是以数据说话,请看图:

从网上调查的数据来看,当前家用紧凑级车市场里,本田如日中天的思域其实故障率与其德系与美系竞争对手的代表车型高尔夫与福克斯相比,反倒是位居,而众所周知这一代的思域是个爆款,外观既前卫又运动,动力也强,结果随之而来的也是故障率直线上升,完全颠覆了修车师傅心中的那台“日本车”的形象。

 

再来看看油耗:

以中国现在的道路状况,三台车的油耗都算是不错的成绩,其中福克斯处于下风,可按照现在的油价来算,福克斯仍然是每公里5毛钱的这种“滴滴”跑车算法的范畴之内,而思域只能算是中游高尔夫则凭借传动比的DSG变速箱取得了恐怖的成绩。

那么这样一来,其实在这个时代,日系车并没有什么绝对的优势,修车师傅修了多年的车,却不知道现在的汽车行业正在经受怎样的革命,在他们印象中,德国车的涡轮容易坏,美国车的油耗恐怖堪称“油老虎”,这已经是过去的事情了,而现在的技术发展和各个品牌的汽车换代的速度,等过几年新能源车普及,修车师傅要么回去学机电,要么只能等下岗,所以,老司机的话并不可信。

haitunc@sina.com
很久以前

我没啥信仰,也没开过好车,我叔是个车行小老板,当初他推荐我买1.4t的朗逸手舒很省心,挂挡平顺没顿挫,而且吸入感舒服,高速拉车180码挺稳没有虚位,夏天高速开空调6.3个油,超车有劲推背感,北京市里堵车8个油左右,现在开了18000公里没毛病,而且配件好找还便宜,家用只要省心,空间够用就好,明年打算换Q2或1系125i装下B。不好意思忘记说最关键的,我叔年收入大概25万小本买卖,但他很节俭从二手市场淘的老款伊兰特(注意买二手车必须带个懂行的),说实我没想到叔这么低调,他说就图个省心。

1239295211@qq.com
很久以前

实话实说,我家里就已经买了三台车了。如果说算上台拖拉机的话。一共有四台车啦,总体感觉大众的车还可以。我很想对比一下,亲戚家里面买的车的型号有这个北汽幻速有哈弗有有三菱翼神,还有马自达三和宝骏560。嗯,还有大众朗逸和这个五菱荣光啊,长安之星啊等等都有,还包括长安cs三五。我大舅舅自己就是修车的,他就是开的大众朗逸,我觉得还是比较有说服力的吧。

1239295211@qq.com
很久以前

我啥车都不想买。只想知道这次要赔多少钱。希望不大

1239295211@qq.com
很久以前

首先是看经济实力来选择的。我就在车行工作,因为收入不高,没见过哪位修车师傅开过30万以上的车型,大部分都是在20以下的车型中选择。以我们公司为例,日系车多数,其次是韩国车,再次是德系。买日系车的几乎评价都一致:图的就是省油耐用!韩国车的是因为他们几个跟起亚店关系比较好,都有熟人,日后维修方便!德系车有两台迈腾,一台速腾,还有个新款捷达。

日系车的好处有口皆碑,省油耐用。但是开起来感觉底盘松散,行驶质感很差!但是进口车就没有这种感觉,当然,价格也高些。德系车底盘就比日系好很多。但也不绝对,17万左右的高尔夫上我们公司的搓板道感觉底盘特别紧凑,没有太多共振!20万的迈腾就跟日系车很像了,稀里哗啦的感觉!当然,平整路面是感觉不到的!至于韩国车,对比日系车就行了,个人感觉没啥特点。

以上都是个人或同事们的真实感受。不过看到有人说修车师傅都没有车,或是开不起好车,我就觉得这种人无知了!现在的社会低调的人很多!我在车行工作快20年,见过很多家境殷实的,儿子照样出来修车。我们都觉得没必要,可是人家喜欢。所以请尊重每一份职业!

1239295211@qq.com
很久以前

都瞎扯蛋。老百姓买车不就是买个,皮实耐用,毛病少,好开,你们操控性,买车就要跟赛车一样练去,耗油量那个比日系车少,你们误导别人,我开了30年车,你们说的神车开过,日本车开过,国产车开过,个个系的开过,总结经验汽车,同一级别的车,要想好开,省油,舒服,车价钱比某个品牌神车低,就选日本车,不要看广告,要看实际的信息。

013995662560
很久以前

这破车耗油,车身小

013995662560
很久以前

我是一家汽车改装店的老板,谈业务用的是保时捷,出去玩就用雅阁、斯巴鲁、Type-R。

店里从我到下面员工,都喜欢日系。家用我会在本田里选,谈业务还是得玛莎、保时捷、奔驰一类的。在拆装车过程中,觉得网上的各类黑日系的段子真的很车盲。


013995662560
很久以前

我们是综合型修理厂 买车情况是这样的: 老板之前是凯美瑞 现在雷克萨斯ES300h 老板娘之前是卡罗拉1.8 现在是雷克萨斯RX350 二老板之前二手97佳美2.2 现在皇冠3.0 二老板娘是丰田雅力士 本人之前开二老板淘汰的佳美 现在是荣放RAV4 2.5 老婆开本田思域1.8 厂里员工别是 4台普桑 一台波罗 一台新桑 二台RAV4 2.0 一台思域 一台XRV 一台6代雅阁 一台七代雅阁 一台花冠 服务救援车是尼桑皮卡NP300

013995662560
很久以前

我是造车的。我们学校跟很多车企有合作。一汽大众。一汽丰田。上汽大众。长安。长安福特。沃尔沃。吉利。东风神龙汽车就是造标志408的那个厂。我们没事在群里讨论那个车企好。都是生产线的。生产工艺以及技术,材料什么样的一对比就知道了。买车最重要的一点是安全。再考虑其他。就知道省油。耐用。把日系吹的多牛逼。就尼玛一脑残。其他不说了。只希望国产越来越好。虽说我在上汽大众上班。