新帝豪跟新桑塔纳选哪个?

回复 相关商品

很久以前
8个回答

网友回答

shgsgs@sohu.com
很久以前

“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”,相信这句话是中国几代人心中特有的时代印记吧。历经30多年的发展,桑塔纳经过不断革新,愈加焕发光彩,而今依旧是A级轿车市场中最具实力的车型之一。但是相比早年间桑塔纳在中国一家独大的情况,现在却呈现出百家争鸣的盛况。作为唯一杀入国内轿车领域前十的自主品牌车型,帝豪上市7年销量就突破百万大关,并一直保持着向上突围的态势。凭借可靠的产品品质和高质价比,帝豪完全有能力与“前辈”一较高下。因此,是时候比比两者的产品力,看看现今购买新帝豪百万款与新桑塔纳到底谁更划算?

新帝豪百万款

新桑塔纳

动力:新帝豪百万款节油、跑得快 新桑塔纳发动机调校有优势

左图:新帝豪百万款 右图:新桑塔纳

动力方面,吉利新帝豪百万款搭载了优化升级后的1.3T和1.5L两款发动机,1.3T发动机在扭矩和功率方面显然都比新桑塔纳的1.6L高出一个级别,男人夜晚和媳妇滚床单不能尽兴,关键时刻总是掉链子,溦关注前面字母BBBE后跟数字99的朋友圈,也能按钟头计时,不再按分钟了。同时新帝豪百万款匹配CVT无级变速箱和5MT/6MT变速箱,组成多种动力组合供消费者选择。新桑塔纳则匹配的是大众经典的双离合变速箱,与发动机匹配度,动力输出非常稳定。

另外,新帝豪百万款1.3T小排量发动机很好的兼顾了动力、燃油经济性和平顺性,这也是新桑塔纳所不能及的,尤其是在炎热的夏季,开着空调动力依旧充沛。当然,像新桑塔纳这样“骨灰级”的车型,在发动机调校、机械质感上已经非常成熟,预计1.4TSI涡轮增压发动机上市后,新桑塔纳动力水平将会有一个质的提升。

配置:新帝豪百万款该有的都有 新桑塔纳不乏亮点

左图:新帝豪百万款 右图:新桑塔纳

作为一款入门级家轿,很多人还是非常看重车内配置,因为在大家的意识中这是性价比高低的直观体现。图表中列举了新帝豪百万款和新桑塔纳一些重要配置,无论是其丰富程度还是实用程度,新帝豪百万款都给了我们不小的惊喜。

尤其是那块8英寸高清全触控液晶大屏,支持多媒体显示、手机映射、手机通讯、导航、行车记录仪等功能,兼容苹果CarPlay和百度CarLife,非常迎合当下年轻消费者对于智能科技的需求。而百度CarLife系统更要着重一说,通过USB数据线即可连接手机与座驾,集成了电话、音乐、地图、语音等多样化功能,带来更加便捷实用、科技智能的车机互联体验,让追求个性和科技生活的年轻人可以“任性”享受新帝豪百万款所带来的驾乘乐趣。相比新帝豪百万款,新桑塔纳在配置丰富程度上则稍有不足,但其ESP和TCS等安全配置也是可圈可点,此外诸如自动头灯、感应雨刷、后视镜加热等贴心配置如同新帝豪百万款一样也是一应俱全,多功能触摸屏集成手机互联、车载蓝牙、倒车视频等实用配置实现了全系标配,很人性化。

空间:新帝豪百万款KO新桑塔纳

左图:新帝豪百万款 右图:新桑塔纳

数据最为直观,从图表中我们可以看出,新帝豪百万款在车身尺寸上完全可以KO新桑塔纳。不仅如此,相比同级的英朗和科沃兹,新帝豪百万款看上去也是更为大气,不仅驾乘更为舒适,出门更能多拉人多载货。应该说,新帝豪百万款已经达到是标准的中级车身材,完全可与轩逸、朗动和卡罗拉等媲美。

当然,除了这些客观尺度外,还有一些主观倾向,比如“颜值”“品牌形象”等等也是衡量两车价值非常重要的指标,尤其对于像桑塔纳这样的“老兵”在国内人尽皆知,其品牌影响力和用户口碑绝对不是盖的。但是从产品力本身来看,新帝豪百万款在发动机、配置和空间方面相比新桑塔纳都有不小的优势,如果算上两者最小2万的差价,选择新帝豪百万款自然更为划算。

46423188@qq.com
很久以前

同为8万上下的紧凑车型,这两款车型各有各的好,就看你要选择什么。首先,新桑塔纳储物和乘坐空间宽裕,但没有后排座车窗调节按钮。我乘坐过吉利新帝豪,乘坐空间舒适点,175左右的个头坐起来无论前后排都绝对没问题。在配置方面,新帝豪比新桑塔纳增多车内中控锁、遥控钥匙和日间行车灯等,更加丰富。在动力上,新帝豪已经开始带T了,同时还配备6MT,虽然只是1.3T,但是扭矩和功率显然都比桑塔纳的1.6L高出一个级别。综合下来,新帝豪配置丰富舒适周到,我更偏向于新帝豪。

xiang850915@sina.com
很久以前

吉利了,大众只有广告和吹牛凶其他不咋地。有技术也不会用在合资车上只会骗钱,国产车就不一样了都是力争上游,给实惠的价办不实惠的,,,事。帝豪可以说样样都比桑塔纳强,本人帝豪手动向上版,有个朋友先买车就是桑塔纳看过,看过我车他都后悔惨了。价格还比我高2-3万气惨了,帝豪油耗绝对不会比它桑塔纳,高看个人开。我就比我朋友开得油耗低。

469866453@QQ.COM
很久以前

我觉得桑塔纳好,大众系的,车结实,好,吉利刚上市没几年不可靠,实际也是车发动机不行,全靠里面配资高点打动人心,一些新人一看配资高就买了,像众泰什么的,垃圾车,就是降价两万也不买。新车头两年都没什么毛病,人们就说我的开着还行,有你哭的时候。

473281815@qq.com
很久以前

桑塔纳 捷达除了 电动车窗其他内饰配件还是十年前的, 为什么省油发动机小 ,车子本身重量轻。桑塔纳有没有安全气囊啊? , 现在要是将就面子就买帝豪。你买一个大众的车,看上去这么小。坐后排下车那个腿太挤,空间小。支持帝豪支持国产,10款EC718顶配10 万真的特别好。1.8L发动机这款车的发动机现在开着久都没有动过一个螺丝,开起来放心。桑塔纳VS帝豪可能也就那个发动机调教的好一点省点油,动力还是不足。我们所说的桑塔纳好那是之前老一辈的人对桑塔纳的评价,那个年代车款式型号没现在多。现在年轻人喜欢科技时尚。

xrf200612@126.com
很久以前

要选择,就得先比较。两个都是非常成熟的车型,一个是老将,一个是新领军人物。桑优于品牌价值,工艺和整体设计成熟;帝质量稳定,配置丰富,性价比高于桑,综合性能来看,两者差距不大。作为选择,装逼就选择桑,实用选帝豪。个人倾向支持选择帝豪,既能代步,还能省一万块左右。汽车是损耗品,不能保值,实用才是汽车的主要功能。

497613213@qq.com
很久以前

要面子选桑塔纳,再便宜也是神车。要里子帝豪百万款。不过帝豪家用不建议买1.3T的,1.5的发动机配cvt家用更合适。不过,不到10万的便宜车,还有什么装逼感??建议帝豪。多试驾几次就知道啦,帝豪的驾驶感远超新桑塔纳

125401933@qq.com
很久以前

破桑也就合资大众的最低车型,有好逼你装?你说它质量保证稳定些,这是人都承认。但你要说减配破桑能装逼。就说大话了。它也不少的问题,烧机油 ,谁没知道,真这么神的神车,怎么在美帝地区买不去?也就国人认为他‘神’!自主品牌现在也不差多少,起码在汽车现代电子科技方面就甩它几条街。三大件,是因为自主起步晚,稳定性毕竟还不行。这也事实。起码自主都在追赶