宝骏560和哈弗H6同属国产紧凑级城市SUV,因此它们的定位是一样的。只是H6有几十款车型，价格跨度也很大。H6这样弄也算是汽车界的一个奇葩！纵观整个汽车市场，没有任何一款其他车这样干得！回归到车子本身，这两款车主打销量的都是10万左右的，因此差异不大。对于消费者来说，花一样的钱买更好的版本是最务实的选择。价格，配置，可靠性，节油和动力表现综合考虑还是推荐宝骏560。毕竟，H6上市销售了6年，很多设计理念已经过时，甚至落伍。众所周知，H6是逆向仿造的本田老款CRV底盘。7，8年前本田设计老款CRV时和长城设计H6时根本不会采用如今的轻量化和环保理念。导致H6车型笨重，而动力又何车重不匹配。直接导致车主反馈H6起步动力弱，众多媒体人都吐槽它的动力和油耗表现。可以说，H6在最近上市的任何一款新款同级别SUV面前都没有动力和节油优势。H6的优势是上市早保有量大，车型选择面广。H6和560之间选择毫无疑问选560。毕竟560本身就是合资车企的车，起码质量标准不会低于纯国产。况且它的销量也是很好。它是去年上市的新车，设计理念应该优于H6。相比6年前上市的H6宝骏560有后发优势，针对对手的弱点，560肯定有自己的破解绝招。虽然目前560销量比不上H6，但是它的实力不容小看。宝骏品牌车会是越来越多国人的选择。

560和H6都是好车。560的好在于它起到了拉低市场的作用，用小型SUV的价格入侵了紧凑SUV的市场，配置也很全面，空间更是直逼中型SUV，后排座椅放平能提供惊人的装载力，在它的价位没有同级对手，最可惜的是变速箱仍然没有真正升级。H6的优势在于稳定的工艺和质量，没有全车系的通病，借鉴于CRV的底盘也很受好评。哈弗品牌整体质量稳定其实也是它没有高新科技、技术储备不足的反映，使用都是比较老旧成熟的科技当然整体故障率较低。另外还有一点设计缺陷就是后排坐不能放平，而且一个很奇葩的撅撅形状，严重阻碍了那么大车体的装载力，可以说H6能装，但是没法装大件东西，对于喜欢用车拉货的人来说会很失望。宝骏的几次严重车祸造成其口碑不佳，但是大家也应该考虑到驾驶者开车暴力超速等等问题，同样情况下让哈弗什么的撞一下也应该好不到哪儿去。总之两者的差距并没有差价那么大，只要消费者根据自身经济实力选购也就行了。

同级综合水平长安CS75好 。高速最低跑过5.7个油 （时速90―100公里/小时），跑110―120公里/小时（油耗6.7个油）。现在纯市区11个油左右，很好的车动力强劲?。

首先价格560相对低点 h6整体追求的还是要比560高点 但实际效果并不好 两车都凑合 看个人喜好还有配置吧