1.6t顶配跟低配的差别主要是led大灯和真皮电动座椅，首先这对led大灯目前卖价1.8万左右，照明效果就不说了，肯定是杠杠的，真皮座椅做工上乘，电动座椅记忆功能平时用的也挺多，但没有也无伤大雅。其次，两款配置的差别还有并道辅助（对老司机可有可无），电子刹车（相比手刹b格高，很实用），还有其他的差别一下想不起来了，总之这两万的差价是值得的，但是这些功能性的配置，如果是为了性价比的话还是可以省的，至于1.6t和1.2t之间的差别就不赘言了，1.6t绝对是小钢炮，开的很爽
如果是我毫不犹豫的选1.6自吸，原因很简单，我对这辆车的动力没有那么特别的追求。
楼主的纠结点在于涡轮跟自吸，无非两个方面，一动力，二燃油经济性。
油耗嘛我个人觉得跟驾驶习惯也有很大区别，多一点少一点无所谓，开起来舒服，不揪心就好；
动力嘛，1.6排量市区肯定没问题，跑高速也不见得吃力，如果你对加速有极大的兴趣跟追求那就上涡轮吧！
车这东西涉及那么方面的因素，不可能哪方面都能让你喜欢，差不多就好了，有追求并不是不好，但一下都满足了就不见得了。愿楼主购车愉快，用车舒心！
这个车配这个发动机确实属于大马拉小车，总之你不用为动力不够而操心了，因为这动力确实杠杠的，不是够用，而是肯定够用，再说这款发动机，PSA集团与宝马合作研制开发的，目前为止还没有出现过什么被人诟病的毛病，也是八年获得国际大奖的一款发动机，装配标志很多款车型，技术成熟稳定，故障率也很低，暂时也没发现有出现过烧机油的新闻，而且涡轮介入比较早，不会有迟滞的感觉，1400转就会爆发扭矩，推背感，加速感也很不错，超车当然也会轻松，法国车还有一个被人津津乐道的就是底盘调教，可以说是他们的拿手菜，板悬也有不错的调教感，至少我开过的几款车会给我很好的感受，当然这车也是对标高尔夫等一众小钢炮的车型，车子不管外形还是其他配置我很喜欢，一直在关注，因为手头车没有处理掉，下一步就是准备入手这个车了！
拜拜标志308.308s.408.爷已经提了i6
308S小众化，用1.6T有点浪费，可以考虑不久将上市升级改款的2008或雷诺，我是比较倾向法系车的
