【太平洋汽车网 新车试驾频道】猎豹CS10毋庸置疑已经拥有了一个出众的“长相”,如今推出自动挡车型,迎合更多消费者的选择,这些只是表现,细心接触之后,您还会发现CS10自动挡车型在不少的细节地方都做出升级。
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三个问题快速了解猎豹CS10 DCT
● 自动挡车型在外观上有什么变动?
猎豹CS10自动挡相比于手动挡车型来说,基本一致,并没有太大的变化,您依旧能看出不少借鉴的地方,但总体的设计依旧是高颜值。
自动挡车型依旧采用了原来的轮圈样式,轮胎为:玲珑的GREEN Max尺寸为:225/60 R18。
尾部丰满简洁的设计依旧是最出彩的地方,尾部的DCT标识表明了其采用了双离合变速箱,这点细微的差别已经是自动挡车型在外观上的变动。
● 除了变速箱之外还有哪些升级?
我相信对CS10有所了解的人,次见到这台自动挡车型的内饰也不会觉得有什么不同,而实际上大有乾坤,它相比于之前的手动挡车型,不仅在配置上有所升级,在一些非常细微的人机工程学上也有所改进。
● 主要竞争对手有哪些?
虽然手动或许依旧是这一级别的主力军,但对于这种城市SUV车型来说,自动挡的需求必定越来越旺盛,拥有自动挡车型之后布局也就更全面。实际上,如今在这一级别中很多已经推出了自动挡车型,比如哈弗H6、陆风X7、长安CS75以及众泰T600等等,考虑到2.0T这一排量,售价(厂家透露CS10自动挡比手动挡的相近配置高出1万元左右)以及后台数据等因素,长安CS75以及众泰T600是最为直接的竞争对手。
● 驾驶:动力匹配完善
动力方面,CS10自动挡车型依旧搭载了来自于三菱的4G63S4T发动机,功率为130kW(177PS),扭矩为250Nm,传动系统采用的是6速双离合变速箱。
实际上这款发动机已经搭载在非常多的车型上,包括众泰T600以及东南DX7这两位对手中,但相比于不少的对手来说,自动挡车型仅仅配备在动力较低的车型上,比如H6的2.0T引擎只配备了手动挡,DX7也是同样如此,而CS75的自动挡匹配在1.8T车型上,因此CS10这套动力总成相比于其他竞争对手还是有不少的优势。
CS10自动挡的整备质量相比于竞争对手并没有太大优势,这对于动力体验来说会产生一定的折扣,但也未算造成困扰,毕竟在动力上有一定的优势。虽然在低扭以及中途加速的爆发称不上凶悍,但轻松带动这台CS10是完全没有问题的,
发动机的输出还是更注重于平顺,即便在2500rpm时动力会有一定的进涨,整个动力的输出非常平顺,不会带来突兀的窜动,油门的控制可以非常轻松。实际上来说,对于猎豹CS10这种城市SUV来说,平顺的动力输出比强悍的动力会更加有意义。
变速箱的设定也是如此,带来平顺的输出是主要的职责,而并非尽力压榨发动机的动力,换挡动作轻微,不会带来顿挫;温柔驾驶时,在2000rpm以下便完成了升挡。换挡的逻辑也值得称赞,比如在6挡续航时80km/h时,可以根据您油门深浅的指令降挡至5挡或者4挡,但您一松油门时便迅速升回6挡,而且换挡反应还算不错。
一些双离合变速箱的通病或者是特性也是在这台CS10上存在,比如起步时的结合依旧没有普通的自动变速箱那样自然,但相对于双离合来说,CS10已经算不错了。在坡道起步是也需要注意,这些都是通过摩擦片传递动力的双离合变速箱的常见问题。
底盘方面的表现也让人满意,总体的设定偏向于舒适,但对路面的颠簸起伏过滤得还算不错,而且弹簧的回弹迅速,不会产生多余晃动。在弯道中也能有效地支撑起超过1.6吨的车身,车身的姿态控制得不错。
猎豹CS10 编辑点评评测编辑:陈子锋
猎豹CS10 2.0T 自动基本型
整体评价:猎豹CS10在设计上已经不用多言,肯定属于颜值不低的一类,虽然原创的程度并不算很高,但对于一个并不十分擅长制造城市SUV的厂商来说已经不容易。自动挡的到来无疑会迎合更多的消费者需求,而且与发动机的匹配也非常不错,当然也保留了双离合变速箱的一些不好的特性。此外,在配置以及人机工程学的细节提升也将会提高CS10的竞争力。
【太平洋汽车网 新车频道】从猎豹汽车官方获悉,猎豹CS10 1.5T车型正式上市,搭载1.5T CVT/5MT动力组合,新车共推出8款车型,售价为8.98-13.68万元。
猎豹CS10 官方售价车型售价(万元)1.5T 手动舒适型8.981.5T 手动精英型9.881.5T 手动尊贵型10.981.5T 手动旗舰型11.981.5T CVT精英型10.881.5T CVT尊贵型11.881.5T CVT旗舰型12.881.5T CVT网络版13.68
猎豹CS10 1.5T车型在外观方面与2.0T车型基本保持一致。其定位于城市SUV,整体造型圆润、饱满。其车身尺寸为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm,整体尺寸与同级别车型基本相当。
内饰设计中规中矩,整体样式简洁明了,没有太多花哨的设计。在配置方面,其标配了前排气囊、ABS EBD、后倒车雷达、18寸轮圈等。而高配车型还配备有全景天窗、发动机启停、电子手刹、前排侧气囊、车身稳定控制、定速巡航、皮革座椅、自动空调等。
动力方面,其配备了型号为CF4G15T的1.5T涡轮增压发动机,功率为110kW(150PS),峰值扭矩为210Nm,传动系统匹配的是5MT和CVT变速箱。(文:太平洋汽车网 欧阳永乐)