汉腾X7和斯威X7哪个好?作为汉腾汽车汽车首款精心打造的SUV车型汉腾X7已在此前正式上市，该车凭借着更出众的整车品质和大气外形，尤其是超大的轴距等诸多特点让人印象深刻。而作为今天对比的另一款车型斯威X7也是近期上市的新车型。该车同样拥有着很不错的市场口碑。本次我们就让汉腾X7和斯威X7做个全面对比，看看哪一款车的竞争力更大一些。
汉腾X7售价比斯威X7贵3900元
为了尽可能的保证此次对比的公平性与直观性，我们选择了两款车型中售价相近的车型进行对比。汉腾X7选择的是2016款1.5T手动豪华型，售价8.98万元。 斯威X7选择的是2016款1.8L手动舒适型，售价8.59万元。从售价的角度来看，汉腾X7要比斯威X7贵3900元。
汉腾X7是汉腾旗下的首款SUV，新车采用了汉腾“骏马天成”的设计理念，整体给人一种大气硬朗的感觉。简洁、有力的线条从前脸向车身两侧延伸，直至车尾。
两车外观很符合当下设计潮流
三段式的中网造型层次感十足，搭配点亮后”W“状的前大灯组，极具辨识度。另外，在徽标、中网以及雾灯处镀铬饰条元素的应用也为车头部分提升了不少的质感。
斯威X7同样是最近新上市的车型，外观方面，斯威X7是由意大利中心设计完成。整体造型大气时尚，新车前脸采用了类似于宝马样式的直瀑式进气格栅，大面积镀铬装饰的使用也有效的提升了车头部分的气场。
前大灯造型非常犀利，采用的是酷似宝马的“天使眼”设计，为车头部分加分不少。前保险杆下方采用的银色喷漆护板装饰，也让新车有了些运动的气息。
通过两款车型的外观对比来看，汉腾X7在外形设计上采用的是“骏马天成”理念风格，整车给人一种大气硬朗的感觉。而斯威X7外形设计由意大利设计师打造，能够看出该车造型意大利风味十足，更加的时尚大气。两车在外观上都有着属于各自的亮点，而且都很符合当下的设计潮流。如果各位在外观上犹豫不定的话，接下来我们再来看看两车在内饰上对比表现谁更胜一筹。
汉腾X7的整体内饰简洁规整，但又不失豪华感。黑色的内饰主色调，给人一种沉稳的感觉。中控台整体向驾驶员一侧倾斜，方便了驾驶员的操作，也体现了汉腾X7的人性化设计。
大面积使用的软质材料与木纹饰板的搭配，有效地提升了车内的档次感。方向盘采用的是三辐式多功能方向盘且采用了真皮包裹，握感良好。炮筒式的仪表盘设计，迎合了当下的设计潮流，增强了汉腾X7的驾驶乐趣。
斯威X7的内饰属于内敛，外带一些商务气息的风格。黑色的内饰主色调，给人一种稳重的感觉，搭配恰到好处的镀铬装饰，车内的商务气息十足。最惹眼的就是中控台上那12英寸的超大触摸显示屏了，内置功能非常齐全且反应速度很快，让车内科技感氛围大增。
三辐式多功能方向盘同样是全系标配，仪表盘造型则比较中规中矩。略有遗憾的是，斯威X7的内饰大量采用了带有纹理的硬塑料覆盖件，虽看起来并不显廉价，但手感欠佳。
两款车型在售价基本相同的情况下，汉腾X7在安全配置、外部配置方面相比斯威X7要丰富了许多，配置了前排侧气囊、电动行李厢、真皮方向盘、无钥匙启动系统以及真皮/仿皮座椅等配置。
斯威X7则在多媒体配置方面更加丰富，有泊车雷达、倒车影像视频、GPS导航系统、蓝牙/车载电话等配置。总体来看，两车在配置方面也相差不多，各有优劣。
在动力配备方面，参与对比的汉腾X7采用的是1.5L涡轮增压发动机，斯威X7采用的是1.8L自然吸气发动机。在排量上斯威X7更有优势，但在动力输出方面明显汉腾X7更具优势。
动力方面，2016款汉腾X7 1.5T手动豪华型搭载了一台1.5L涡轮增压发动机，其功率109.8kW(149Ps)/5500rpm;扭矩215Nm/2000-4000rpm。变速箱与之匹配的是5速手动变速箱。工信部测定的油耗为7.9L/100km。
动力方面，2016款斯威X7 1.8L手动舒适型搭载了一台1.8L自然吸气发动机，其功率101kW(137Ps)/5600-6000rpm;扭矩185Nm/3600-4200rpm。变速箱与之匹配的是5速手动变速箱。工信部测定的油耗为7.3L/100km。
两款车在底盘结构方面皆采用了前置前驱的驱动形式。前悬挂类型方面，汉腾X7采用的是麦弗逊式独立悬挂带横向稳定杆，斯威X7采用的是麦弗逊式独立悬挂。后悬挂类型方面，汉腾X7采用的是多连杆式独立悬挂带横向稳定杆，斯威X7采用的是扭力梁式非独立悬挂。
两款新车都是非常优秀的车型且都拥有着不错的性价比。但综合来看，还是汉腾X7在内饰、动力以及悬挂方面略胜一筹。对于外观方面而言，这是个见仁见智的事情，主观性太强，不做定论。内饰方面，汉腾X7简约豪华的内饰设计风格，搭配软质材料以及木纹饰板，档次感更强。
动力方面，采用1.5T发动机的汉腾X7动力输出明显更有优势，且由于1.6L以下排量购置税减半的原因，购车性价比更高。悬挂方面，采用带横向稳定杆的麦弗逊式独立悬挂以及多连杆式独立悬挂，在稳定性、舒适型、侧向支撑能力上要更好。斯威X7则在配置以及储物空间方面表现不错，丰富的配置，良好的储物空间拓展能力，在同级别车型中也非常具有竞争力。
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我是批风光580车主，6月14号提车的，现在已经行驶了近2万公里，定期做保养，这个车空间大，外观绝对大气，特别是在很多细节方面做的不错，第二排座位，有一个屁股凹槽位，坐着非常舒适，车子也很省油，我是1.5T手豪车型，目前油耗为7.8L每100公里！不知道那些说油耗高的是怎么开车的！还有噪音方面做的相当到位！本来隔音方面做的很好了，我再加上密封条，真是完美了！动力方面表示充足！
“买车找团长”从三个方面回答吧！
一、品牌，风光580出身大型国企，从开始的单双排到面包车，又到风光330 360 370等，小康做车经验越来越丰富。现在是小康和风光两个品牌同时销售。作为580，销售对象基本是农村市场和小生意伙伴，风光厂家和众多经销商原来没有想到竟然会这么火！这跟品牌底蕴不无关系，也跟客户对象不无关系。这一点，汉腾和斯威没法比。
二、性能、仅这三台车，价格相差不大，内部空间也差不多，配置更是错不了太多。稍微差别的是，有些车型配置更丰富而已。这改变不了最终选择因素。我个人也觉得580胜出。
三、售后服务，更是580胜出。多年经营和铺设网点，风光的网络布局都到了县城和重要乡镇！这一点，斯威和汉腾还得好几年。
当然，斯威和汉腾并不是完全没有优势。但对比，“买车找团长”推荐580。
我是汉腾X72.0T顶配，说实话车展重庆看几次，以前开BY迪4年，长安悦翔3年，感觉国产车确实没啥毛病，经济实惠，又保值几年后也能卖个好价，从自己能力消费还是坚持国产路线，选择汉腾主要完原，配置高，外型自己满意，做工精细，标志非常国产原素，好看耐看，而且新上市车审美不疲劳，当初试驾也好，担心技术不成熟，但考虑几大总成有技术含量和历史，所以选择，12000公里非常给力受赞。比较其它车我还是喜欢汉腾，人无我有。因为我不是买标志
东风风神和风光是完全不同的企业生产的不同的档次的产品，东风风神AX7来自东风二号军工平台，其越野型、动力性、可靠性、信息化等方面的优势，与东风猛士一脉相承。 动力方面，东风风神AX7采用2.0L和2.3L两款发动机。 2.0L发动机功率为108Kw，峰值扭矩达200N·m。 2.3L发动机功率为126Kw，峰值扭矩达230N·m。 与之匹配的是5速手动或和6速手自一体变速箱。 通过性上，东风风神AX7的离地间隙190mm在同级SUV中是的。 2016款东风风神AX7新搭载了DFMA14T发动机，功率可实现103Kw、峰值扭矩达196N·m，可媲美2.0L自然吸气发动机。 百公里综合工况油耗仅为7.6L，2016款东风风神AX7在动力、品质、功能、配置4大方面历经56项全新升级，性价比高配置好。
买这个，北汽军工品质。都是国产何不挑一个好的。
风光580技术比较成熟，但是标配的车型，很多功能被阉割，建议买自动豪华版，10万出头。
汉腾是众泰的一个子公司，不太建议购买。
斯威是意大利的牌子，技术不错，但是刚发行，售后服务维修网店有限。
综合建议买风光580！！！
580自豪6800公里路过，还不错的车孑
华泰新圣达菲不错，价格实惠。
汽车，一分价钱一分货，针对自己的喜好去选择，看上哪个就是哪个！想买七座suv的都是对未来生活充满幻想的！有，总比没有好，万一用上了呢！如果非要在其中选出来一个的话，就选厂子的那个，东风其实是个很大的牌子！
