荣威i6开起来的感觉怎么样?

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喜欢荣威的外表,不知道开起来怎么样?

很久以前
3个回答

网友回答

kissYou@yahoo.com
很久以前

订了至尊次顶配,试驾过两次,关注一个月天天上论坛自认为还算比较了解这款车。

首先申明,拖死全家,开什么车车祸气囊都不弹出来,够实诚了吧。

接下来进入正题,晒订单,



减了7000支付宝红包,次顶配裸车12.98万,下地14.5万左右。

再来说说特点:

1.设计朗逸的设计师,车有大众的影子,是概念车的量产版,外观这东西各有各的爱好,我反正还比较喜欢,车灯加分,LED大灯和日行灯。

2.动力不错,通用的三大件上汽拿过来了,这个动力同级可比思域地球梦,差也差不可了太多,试驾的时候感觉动力储备比较足,家用足够,启动估计也没人用弹射起步,稍微有点肉。

3.除次顶配和顶配外是扭力梁板悬,过减速带特别明显前轮和后轮感觉不一样,建议大米足够上独立悬挂。

4.方向盘手感不错,指向还行,没什么虚位,比较轻便。

5.大屏就暂时是个噱头,停车场都还没支持支付宝交停车费,只能当个大屏导航用,不过反应很灵敏,内置高德地图导航终身免流量更新,而且定位和定方向很准这点还是要表扬下。

6.斑马系统支持语音开天窗、窗户、空调、换你想听的歌曲,但是歌曲有点蛋疼,比如你说想听《忘情水》,他会把所有版本的《忘情水》都下载下来让你听,你说蛋疼不蛋疼。

7.手机远程支持找车、开锁车、发动车子,但是他喵的安卓不能发动车子,IOS可以,不知道啥时候改进。

8.总体来说配置还算丰富,次顶配和顶配用的米其林浩悦3ST轮胎,比其他配置的玛吉斯好很多,一条胎贵600多,而且轮毂大了一寸是17的,大灯是LED,反正建议次顶配或者旗舰。

重头戏,主要缺点来了,

噪音严重!

风噪基本来自A柱和倒后镜,发动机噪音是从地盘传来的,路噪一般以后上次顶配米其林比较静音应该不要紧,但是轮毂上方的车体是硬质的,轮胎带起的沙石打在上面声音很大,只能以后加装软包材料了。有网友和车评说有共振,这个我倒是没试出来,估计是试驾时间短了。

上汽不要脸减配!

底盘装甲和主动主动进气格栅惨遭减配,需要自己花钱购置,话说上汽,没有这两样东西,你号称的0.25CD风阻怎么达到?

后备箱设计缺陷

润滑黄油直接裸露,两个铰杆关闭后备箱后需要占空间,意思说后备箱两边东西放太高后备箱就关不上,中间放太高就会蹭黄油,嗯,就这么个情况。

好吧,本来是想表扬下上汽,其实荣威i6这款车实打实的评论还是不错的,值得购买,我跟威朗、新308、思域、雷凌、卡罗拉、凌派、408、帝豪、博越、GA6、轩逸、速腾、朗逸、昂克赛拉甚至凌渡都做过比较,最后还是选了i6,。不是国产情怀,而是真的觉得性价比还是这款车高,虽然他有这样那样的问题,但是毕竟没有完美的车,就算有完美的车,那时估计我也没有完美的资金能买,希望大家选车的时候,擦亮眼睛,只选适合自己的,不要盲目跟风。

Ps:荣威你他喵的再不排产次顶配我就退定金了!

cathylx@sohu.com
很久以前

我刚提的车,12.68万的。开了100公里。自动驻车很好用,D档S档切换方便,起步适应了没有顿挫感。加速快,2000转轻松上80,城市足够。车躁声音较大。避震太硬,过隔离带很颠。可能是偏运动的原因吧。值这个钱,该出手时就出手吧。

bmwgj
很久以前

我今天下午去试驾了一次,开过车后就觉得动力还可以但噪音特别大,发动机的轰鸣声总感觉不正常。总体的感觉就是比较次。价钱有点高了,我不是不支持国产这个车给不了我开车安全感。就订了昂克赛拉。