没有卖掉的库存车,4S店一般会怎么处理?

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没有卖掉的库存车,4S店一般会怎么处理?

很久以前
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网友回答

junjunt108@126.com
很久以前

如果车辆出厂超过3个月,依然没有被卖出去,对于这一类车被称之为库存车。事实上每一家4S店都会存在少量的库存车,对于那些库存超过半年,甚至是一年的车子,4S店都会怎样进行处理掉呢?

事实上如今汽车产品更新换代速度是非常快的,库存车的堆积也是经常会发生的。假如商家将这些库存车以底价卖出,可能就会对新车造成较大的冲击。所以在国外汽车厂家,都会将这些库存车集中存放,最后进行销毁回收利用!

当然了我们国家对于库存车的处理方式就不一样了,很多时候4S店会将这些车零部件进行更换之后,在将这些车卖出去。所以消费者在买车的时候就要注意了,如果买到一辆库存车那就亏大了!

那么我们在买车的时候,该怎样去辨别库存车呢?首先我们可以通过发动机舱的铭牌,了解到车辆的生产日期、产地,事实上很少有经销商将库存车当做新车买!要是被消费者知道自己买的新车,不过是一辆库存车,那么对于这个损失经销商是承担不起的!

当然了如果能够低价买到一辆库存车,也不是不可以,不过一定要了解车辆的车况。如果库存车在滞销期间,得到了良好的保养和维护,对于这样的车辆也是值得买的!

所以我们就需要通过观察车辆雨刮、发动机皮带、轮胎这些易损零件,判断车辆是不是得到了好的维护和保养。如果这些部位都没有出现严重老化,那么这样的库存车也是可以买的!

另外,我们还可以观察电瓶的状态,只需要关闭发动机开启大灯等耗电量较大的部件10分钟以上,如果电瓶依然亮绿灯,那就证明这辆车没有大的问题!

如果一辆半年的库存车八折出售,你会不会考虑买下呢?

1073965939@qq.com
很久以前

4S店卖不掉的库存车怎么处理?几分钟看完,这样的车你敢买吗

jeepluo@sohu.com
很久以前

库存车一般是是指滞销超过年半以上的车型,也有个别4S店或经销商手里压着甚至超过一年的超龄库存车,这种情况在进口车中比较常见。

由于新款车推出时间都比较快,如果你以大幅降价处理库存车,会影响新车的销量,据英国爆料,它们会把所有卖不了的旧车和库存车全部放在集聚地上,以废铁价回收,就是零部件被一一拆解,然后被以废铁的价格回收了。

然而国内有部分4S店或经销商会更换轮胎、雨刮条将库存车再次卖给顾客,所以买车的朋友一定要注意。

这里要提醒下大家

如果你发现车辆是库存车,但当时车况看起来并没有什么问题,却心里总是有疙瘩的话,你完全可以要求在销售合同上备注,并且一定要盖上该公司公章,盖章后的合同生效后当然可以消除你的顾虑。如果你没以上这样的操作,那么就给自己留下了吃亏的余地了。

1431691606@qq.com
很久以前

对于那些出厂超过3个月,还没有被卖出去的车辆,就被称之为库存车。不过在部分4S店,或者是经销商那里就会有少量超过半年的库存车。而这些超过一年的库存车,大都是进口车,那么4S店都会如何处理这些库存车呢?

事实上如今汽车产品更新速度是非常快的,商家很容易就会有库存车堆积。如果商家将这些库存车以较低的价格卖出,就会对新车的销量造成影响。特别是国外的汽车厂家,这些滞销时间过长的车辆,或者是卖不出的车辆,就会被集中存放,最后对这些车辆进行回收处理!

不过到了我们国内就不一样了,可能4S店或者经销商,就会对这些库存车进行零部件的更换,比如更换轮胎、雨刮器等。然后将这些车再卖给消费者,所以买车的朋友,一定要留个心眼,避免买到库存车!

对于库存车我们该怎样去分辨呢?事实上只需要通过发动机舱里的铭牌,就能知道车辆的生产日期,不过一般来说经销商也不会故意隐瞒库存车的身份!

当然如果低价购买一辆库存车,也是可以考虑的,不过一定要确定库存车在滞销期间,是不是得到了良好的保养和维护!

一般来说我们可以通过观察雨刮、发动机皮带、轮胎来判断库存车存放的环境。如果这些部位没有出现明显的老化,就证明这样的库存车可以买下!

另外,我们也可以通过查看电瓶的状态,来判断商家对于这些库存车是不是重视。如果上面这些还是不能判断车辆状况,你可以关闭发动机打开远光灯或者其他耗电量较大的部件10分钟,如果电瓶还是亮绿灯,就证明这辆库存车没有太大的问题!

通常这些库存车会脏一些,所以在挑车的时候一定要对车辆进行清洗之后,观察车漆的表面是不是光滑。当然也要检查发动机是不是正常,如果这些方面都没有问题,即便是库存车也是考虑入手的!

zh_xj@163.com
很久以前

大家应该都听说过库存车吧,一般来说新车出厂后过了3个月还没有被销售出去,那就是库存车了。当然,有些地方车辆存放时间更久的才算库存车。国内很多库存车,以进口车居多。

每年生产的汽车数目惊人,很多人应该都纳闷那些车子没卖出去,会被怎么处理?库存车不能降价销售,那会影响新车销量,导致汽车市场进入一个怪圈中。在英国,他们的库存车很多都会几种处理,放到一起,然后拆卸重要零件,车身当废铁回收掉。

在我们国内,也经常有不少4S店或者经销商从库存车上面,拆掉轮胎或者雨刮器。最后再将库存车伪装一下,卖给了消费者,里面的水不是一般深。也有些库存车会以内部价,卖给4S店的员工们。

所以,对于消费者来说,买车的时候就一定要特别小心,不要卖到了库存车。不然到时候车子毛病多多,你就会被折腾的不轻。

一般来说,库存车的外观首先就和新车区别很明显,尤其是那些放置时间久的库存车,车漆变化也很明显。还有库存车的线路以及电瓶灯光等等,都会有一定的故障反应,消费者购买时要学会辨别。

如果你去买车,建议带上老司机或者懂这方面的朋友,这样买车更保险,也不怕被销售忽悠。