股票
很多人攒了大半辈子钱，就是为了买一辆车，因而买车对于绝大多数人来说，是人生大事。有时候看到一辆10万级别的车，会优惠1、2万。那么，车子卖10万，它的成本到底是多少呢？相信大多数人都不知道吧！
一辆车的价格，无疑就是由重要的三部分构成：税收 利润 成本。下面我们来分析一下10万的车，各部分到底占了多少比例，本身成本又究竟是多少呢？
首先是税收：
这个价钱的车，起码要占到4万的税收，主要包括消费税，增值税，地税，城建税，附加税。差不多要占据车子价格的40%左右。当然具体的税收，有些城市之间会有差别。
然后是利润：
车辆生产公司要拿1万的利润，销售公司要拿7千利润，而经销店要拿的利润大概在5千到7千的范围。可以看得出来，利润比起税收的比例，低了不少。
最后是成本：
一辆车的成本，一般占到车辆价格的36%—38%的范围。10万的车，差不多成本就在3.5万—4万的范围。基本上可以说，一辆车的成本价格，不到其销售价格的一半。当然这是以10万售价的车为例。
在成本中，汽车各个部件所占的比例也不同，其中比例的则是发动机，车身，以及汽车电子系统，都达到了15%。而底盘级传动系统，内饰的比重都是10%，剩下的25%就分摊到其他部件了。
所以，我们可以看的出来，一辆车售价的高低，其中主导因素无疑就是税收了。成本和利润其实并不是很高，一辆100万的进口车，税收就要143万，落地价接近300万了。所以你买一辆车，基本上将近一半的钱是交税了！
