很多人认为台车应该买二手的，但我认为台车应该买一手车。为什么呢？

1、因为次拥有汽车，对车的使用和应付不明状况的反应都没有。如果一上来就买二手车，不确定风险非常大，对于新手来说是非常危险的。车况再好的二手车，都有一定的车龄了。厂商为何保修一定要2年6万公里这个数字上呢。那就是因为超过这个数字，厂商就负担不起它的维修费了。而大多数二手车都超过这两项数字。

2、买新车，看似给新手非常浪费，剐蹭事故多，影响未来换车是的二手车残值。但实际上，任何车只要出现事故，都会影响残值，无论新车还是二手车。而任何人都无法避免事故，无论是新手还是老司机。

3、此外，人生的台车，还是要经历一下购车的全过程的。要知道作为这台车的车主都有哪些权益，二手车也并非都不保修，但权益方面很多车主并不清楚。

4、有两种情况适合台车就买二手车：

a、商用，把车当做商用工具，那车就要记入成本，这个时候很多商人会不计后果买二手车，因为成本最重要。

b、跑车，跑车的二手折价率都在50%以上，而且跑车都不是天天用的，买新车价格高、税高，2年的二手车跟新车价格能打对折。相差100多万的话，还是买二手的核算。

如果这个问题放到10年前，肯定建议买二手车，那会整体车型比较少，而且价格高，虽然也有类似夏利这种便宜一点的车，但买车毕竟还有个喜欢的因素。

现在回答这个问题，其实我觉得很简单，从根本上讲就是同样的钱喜欢买新车就买新车，喜欢档次稍高的就买辆来源可靠的放心二手车。随着国产车的崛起，很多几万块的高性价比新车比比皆是，而且这两年技术翻天覆地的进步，老车型淘汰速度太快，因此建议以下几点：

（一）没有二手车的可靠来源或者对二手车不太了解，建议还是不要买二手车了，万一上当或者买回来毛病不断，直接买新车就可以了。如果开车技术过关，属于老司机一类的，基本可以根据自己的经济允许范围购买一辆喜欢的新车；如果学完驾照没怎么开过车或者技术还不够熟练，建议买辆便宜点、口碑相对不错的国产车好好练练技术，等待技术熟练之时、经济基础过关的时候买辆自己喜欢的新车。

（二）知根知底朋友、亲戚、同学、同事的二手车，即使不懂车也可以放心购买，毕竟二手车落地下来比新车便宜不少。

（三）自己本身从事汽车类行业，或者自己比较懂车，可以选择正规渠道的二手车。

（四）越贵的车越不保值，也就是越贵的车二手车价格越低，如果确实有知根知底的可靠车，就算豪车也可以买二手车，相对比普通车非常非常的划算，豪车贬值相当厉害。

（五）选择二手车基本要遵循两个原则：：选择市场保有量大的、质量口碑基础好的二手车，这样的车相对比较保值而且比较好出手，第二：尽量不要购买年限超过6年或者超过15万公里的二手车，因为汽车一般超过这个阶段，各种小毛大病就逐步开始出现了，相应的维修保养费用会增加，关键是闹心，当然很多车6年后质量还是不错的。

因此，根据自己的驾驶技术、懂车与否、是否有可靠二手车来源、个人喜好来综合决定买新车还是买旧车，如果不考虑其它因素，3-6年的二手车性价比还是非常不错的。

我先提几个问题：

1，预算足不足

2，车技如何

3，打算开多久

这三个问题是跟买新车或者二手车最息息相关的。

刚毕业不代表没钱啊，一大波有钱的家长恨不得让孩子一毕业了就开兰博基尼。说点儿正面的，在创业之风下，有多少在校大学生就已经手握几百万乃至上千万的风投资金了，所以，刚毕业不代表没钱。

那么很明显，如果预算不足，肯定是买个二手车比较好，而有足够的钱买车，建议再看第2个问题。

车技如何其实不是真的代表你开车有多牛逼，而是你开车时的人的性格。有的人天生喜欢开快车，有的人天生就是很马虎，那么开车难免剐蹭，像这样的情况下，是建议二手的，碰到哪里了也不会太心疼。反之，我们就来看第3个问题。

打算开多久？如果只是一辆过渡性的车，开个2-3年就准备换了，那就没必要买新车了，掉价很快。二手车买过来开个几年再抛了，用车成本比较低。

所以说白了，如果没钱又不想买那些很便宜的国产车，你只有华山一条路，买个二手车了。建议二手车年限不要超过5年，公里不超10W公里。二手车没什么固定的推荐，毕竟二手车最重要的还是看车况如何了，其它的都是废话。

如果你有钱，但是开车水平太差，修车又心疼钱，又心疼车，也可以考虑先买个二手车练练手。这个时候就不要考虑车况了，只要能上路，越便宜越好。

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去年年初拿的驾照，想摸车那个心情大家懂的，但是钱又不多，买辆10万左右的又嫌弃动力不够，空间小。5月份的时候淘了一辆二手君威1.6T的，当时看着车况挺不错，也没出过事故，试了一下感觉各方面性能都还好，然后坑爹的日子开始了。开回来没几天空调不制冷，跑去检查冷凝器裂了一个小口，怎么裂的不知道，车也没撞过，换！又过了一段时间，出现了怠速不稳，动力差，又换了火花塞。然后曲轴轮异响，又换。到了今年，更大的问题来了，5月份开始出现轻微的烧机油，修车的师傅让我不要修，备桶机油注意加点就行，就这样跑到了7月份，终于烧机油的现象越来越严重了，没办法只能大修，花了一万多。目前凑合着能开，动力明显不如以前了，油门也只敢稳着踩。现在后悔的不行，卖也卖不起价，凑合着开吧，有钱了换掉！

我的经历只想告诉大家，如果你有精力财力并且懂车，可以玩二手车，二手车就是拿来玩的。如果你只想买辆车自己开开，千万别碰二手车，水太深了！

感谢邀答！如果是刚毕业的学生，弯哥的建议还是买一辆二手车或租台车比较划算。

1、原因是首次购车一般新手居多，买个新车可能没过半年就东蹭西刮，就成了惨不忍睹的二手车了——不但费钱、费事，还会让很多人强迫症频发。而且刚毕业的学生，资金一般都比较紧张（土豪请绕路），首次购车的预算也不会太多，买新车的钱完全可以买个级别更高的二手车，车辆的性能、空间、逼格都会比新车更高一个级别，撩妹、收割也方便啊！

2、租车其实也是一种比较好的体验汽车生活的方式，租车的时间自由、车型选择自由，使用费用虽然比买车稍高，但是可以省下购车的大笔款项存着买更好的车。租车胜在使用灵活，而且所租的车保养、维修、保险等方面基本都不用操心，所以刚毕业的年轻人真的可以考虑。

觉得弯哥说的不错，麻烦下面点一下大拇指，并关注一下“弯道看车”头条号，谢谢！

人生中辆车买新车还是二手车，我认为这要分两种情况，一种为结婚前，一种为结婚后。

结婚前，我觉得没有必要买新车。，车属于消耗品，贬值很厉害。一旦买了新车，保险，车险，修车，保养等等都需要花钱。除非你家里有钱，不在乎，那完全可以买新车。如果是普通家庭的青年，实在想开车了那就买个二手车吧，当个遮风挡雨的代步工具，载着小女朋友到处耍耍也方便，一辆二手车足够了，也不用投入太多。

如果是结婚后考虑买辆车，那就是买新车了。毕竟已经结婚了嘛，各种场合也会逐渐增多，车在一定程度上也代表着男人的脸面，所以买新车。

关于这个问题，讨论很久了。现在仍是各执一词，没有一固定答案。实际上，我想这种问题根本就没有固定答案。因为，其中的变数实在太多，就好比人们患感冒一样，有普通感冒，有流行性感冒，而且每个质不同，表现来的症状也不相同，治疗方案也是大有区别的。

我们不妨先看看新车和二手车有什么区别。新车能带给车主新鲜感、满足感，并且一般都比较时尚，功能也比较先进，使用起来便利性较高(肯定是越来越好的嘛)，尤其现在6座以下的私家车还可以享受6年免检。但是，新车经济代价比较大，购置税、保险一般都比较全，还要定期回4S进行保养，驾驶的时候也要温柔一些，尤其在磨合期不能太过粗暴，以免影响车况。另外还有很多处女地没有完全解锁，需要自行开发。

二手车呢，基本上磨合期已过，还不用掏购置税，还可以在4S店外保养，不过缺点也有，一是价格差别较大，二是车况相对不透明，虽然事故车、泡水车、火烧等情况比较少，但并没有杜绝，二是后期的维护、年检等不省心。

因此，关于“辆车应该买二手还是一手?”这个问题，首先要看人，也就是买主本人是什么情况，如果是一个纯新手，以前没有开过车，刚拿了驾照不以两天半就想过上有车生活，或者拿了驾照后就让它睡觉了，虽然过了好几年，“驾龄”都好几岁了，但期间压根就没摸过车，这些人士开车上马路，不敢说一定是个马路杀手，至少也是个半吊子。出个小的刮擦事故似乎在所难免。如果自己手里或是家里条件还不错，这当然无所谓，但要是比较拮据，那估计就比较麻烦。

这种情况下，选一个相对靠谱的二手车应该还是比较明智，尤其是自己有两个豪朋友或是有个有钱的二大爷，家里车辆众多，开不过来，打算处理的，再好不过了，有时价格上还能给个惊喜，知根知底，车况也放心，这种买到即是赚到。另外，如果身边有对汽车非常了解的朋友，比如说开汽修厂的，可以请他帮忙，也可以在选二手车时少一些担怀忧。

如果没有的话，也不用着急，现在的二手车市场已经不像前几年那么乱了，而且通过渠道还能询到这辆车的维修保养记录，有些平台还提供检测报告，并进行第三方担保，如是不是特别倒霉的情况下，还是可以挑选出一款不错的二手车来的。

第二种情况是买车的人本身是个老手，比如在单位开车多年，或从事汽车驾驶相关工作，如出租车司机等，这样的人，如果手里预算又充足的话，考虑买新车也是可以的，毕竟心情不一样。尤其是现在汽车技术发展飞快，新车在新技术方面应用会比较多，比如当下时髦的智能互联技术，这在三年前推出的普通车型当中是很少见到的，而如今却越来越普及了。

当然，还有一种情况是一些人患有“二手车焦虑症”，在心理上不能接受“二手车”这种事，这种情况下只有一种选择了，那就是新车，根据自己的预算情况，选购心仪的车就行了。

很多人在购买人生辆车时，总是小心翼翼，通过各种渠道了解各种车型，对各种技术都要仔细分析，这就是俗称的“备课”，然而，实际上当你真正有了车之后，很多想法就会转变，尤其是经历过一次长时间的用车你会明白，车终究是什么，你到底需要注重车的什么地方。这时候，你已经不会再把什么地球梦、涡轮增压、创驰蓝天等等一系列以前认为非常重要的东西看得那么重要了。

从整体来看，现在很多人次买车，尤其是年轻人，大多都是妥协的结果，或者因为工作收入或者因为囊中羞涩，所以想要的车基本也只是个代步工具而已，想到用一款车为自己充门面，如果自己不是土豪，就不要讲那个派头，老老实实盯着自己的预算，无论是买新车还是二手车，只要符合自己的心意就好。

19岁拿到驾照 跑到厂里和送货的师傅开了两月的JMC货车 开熟后家中老大给买了一辆二手宏光s，开了半年出了点小车祸，老大就给卖了，又去买了辆二手菲亚特，感觉无论是新车还是二手车，还是要靠点运气，运气不好新车也是问题多多的
（老大是指老爸老妈）

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没有靠谱的渠道还是买新车

省油、耐用、养车费用低 人生辆车应该这样选！

其实人生买辆车确实是件大事，也有着重大的意义，但在选择时很容易陷入误区，甚至最后把自己搞得十分纠结……理性选择是的心态，搞清楚自己的需求最重要。下面就跟随小编的路线，看看怎样更理性的选择自己人生的辆车。

STEP1 选择合理的价位

现在购买人生中辆车的人群多为年轻群体，冲动消费是年轻人的一大特点。但是买车可不是简简单单的买买买，日后的保养维修都是一笔不小的费用。对于辆车，可以选择价格稍低一些的作为练手车，将来等技术熟练后再换高级别车型。

STEP2 分析自己的需求

对车的需求要从多方面考虑，除去车辆的实用性，还需要考虑自身的驾驶技术，新手还是应该买一辆维修保养便宜的练手车型，等驾驶技术练得差不多再换高一级别的车。用车环境、家庭人数也是决定最后是买SUV还是轿车的因素。

STEP3 为需要的配置买单

选好价位、车型，基本就可以选出几款心仪的车型了，但是很多人经常因为各种各样的配置纠结。在这里建议大家一个原则：先确定安全性配置（ESP/EBD/ 气囊数量等），接下来是三大件（发动机、变速箱、底盘），其他根据个人喜好选择，比如无钥匙启动、真皮座椅等等无关紧要的配置。

STEP4 实际试驾体验

世界上最厉害的人不是超人，也不是赛亚人，而是键盘侠。网上对车的评价众说纷纭，但是真正开过的真没几个，只有亲自去4S店试驾后才能有自己的主观感受。

不知道看到这里，各位对自己人生中的辆车有没有一个小目标了？不急，可以先看看侦探为大家推荐的省油、省心，适合作为人生辆车的选择。

在条件允许的情况下。就买一辆好点的新车。

如果不允许的情况下，买个3-5万的新车 我劝你还是买二手车的好 因为那价格的车里面的甲醛是会害死人的。我看到过一个在我们家买U盘的人的新车，那异味简直让人无法呼吸，人家还座里面把窗户关的紧紧的！但是买二手车的前提是，你得找个会看的帮你看车 ，车别是有问题的车，话5-6万买个车，还是能开的！