很多4S店都不让车主进入车间，让车主在休息室等着，这里我告诉大家：你的车肯定被4S店黑了，即便是休息室和车间之间是玻璃墙也不行，即便是休息室里有全方位监控录像也不行，下面给大家说个真实的事情：楼主的车去保养的时候，把平时开车发现的问题列了个单子，接待员把问题都记下了，说是三天后取车，其实都是些小问题，当天就应该处理好并让我把车开走的，可就是不处理，没办法只好给4S店说尽量抓紧时间。第二天接到电话让去取车，无意间发现有一个小问题没处理，就是灯光的聚焦高低需要调一下，然后就问这个咋没处理，接待员说不出来原因，喊了修车师傅，修车师傅来了支支吾吾，我就又问了其它几个问题处理了没有，他们更是回答不上来，说是问这个问那个，最后把车又开进去了，我也跟着进去就在车边守着，过来一个维修工问我什么问题，我把单子拿出来给他念了一遍问题，维修工看我拿着单子就问我：“你这单子是准备投诉吗？”我趁机说：“如果处理不好就投诉”，结果维修工在我的监视之下把所有问题挨着处理一遍，包括最常规的换机油、机滤、空滤等等。我这才明白4S店根本啥都没动，连机油都没换，就是把车放了一天就让来取车了，这也太坑人了。后来果断不去4S保养了，自己买机油到修理厂保养，在修理厂聊起了这件事，修理厂那人就是从4S店出来的，他告诉我说4S店的内幕很多，不但机油是假的，就连有的车主去保养的时候自己带的机油都不给换，只是用抹布把相关位置擦擦，搞得好像是打开换过一样，其实是把车主的机油贪污了。还有一个朋友是给4S店供油的，不管啥牌子的4S店都是XX车4S店专用油，其实都是一般的油，有的就是再生油，以前在4S店5000公里保养一次，换下来的油又黑又稠，自从不去4S店保养之后，现在1万公里保养一次，而且换下来的油也没有那么黑那么稠。

我上一辆车是福克斯，开了9年。因为是辆车又是小白，一直都是在4儿子做保养。6000到7000公里差不多保养一次。2年前去朋友的店里做保养，朋友告诉我你车的空气滤芯质量真好一直没换过吧。我当时就石更了，我说不会吧最少换过3次啊。我朋友把发黑的滤芯给我看，上面清楚的写着2007.9.12。我当时心里一百万只草泥马奔腾而过啊，因为我那车是07年10月出厂的。

我从来不进休息室，车从保养开始，我就在旁边看着，说心里话，不是不放心4S店，是怕有些维修工动手脚谋私利，而且车主在旁边，维修工也会注意一点，对你的爱车也会温柔许多。

比如：

1，更换机油，放机油不给你放干净，剩20％老机油，新机油他就自己赚了，几次存下来就可以出去卖了。

2，空调滤清及一些易损件检查维护，他是不会给你省钱的，如果你不在旁边，他只要检查就肯定给你换了。如果在旁边，可以自己观察再决定是否需要更换。有时候空滤只需要用气泵吹一下，清理清理，还是可以用的。

3，更换火花塞，那是最容易吃亏的，他给你拆下火花塞检查，如果火花塞还能用个一两万公里，胆子大的维修工直接就不给你更换，白赚四个火花塞，你还根本不知道换没换，你总不能出了店，在拆开看看吧！

4，还有就是清洗油路管道，节气门，积碳什么的，等等等等……那就更是扯淡了，这些本来就是虚无缥缈的保养，你人不在旁边根本就不清楚保没保养，也许是我太偏激了，但我就是不放心，我亲眼见过一个维修工偷藏我一个1L的机油（换机油中途我出去接了个电话，大概五六分钟吧，回来正好看见他把那瓶1L银美孚放进自己的维修箱，我的车每次加5L机油，那就等于他给我老机油没放干净）。

5，说句心里话，咱把自己的车当宝贝送进4S店，就是图个高质量的保养，可人家一天修那么多车，早就把你的车当成赚钱工具，维修保养也就类似于生产线一样，质量能有多高？
总而言之，害人之心不可有，防人之心不可无，不是不相信4S店，只是觉得人在车边，自己放心一点，而且保养质量真的会好很多！

故事要从我首保说起。。。

在一个风和日丽的星期天，叫了两个位小伙伴去上汽大众山西太原金谷源首保。别喷我，就是朗逸。。。

一进去，接待经理那叫一个热情。交首保单，然后接待人员很热情的把我请到了休息室，我随口问了问大概要多长时间，回答：40~60分钟左右。由于之前开过很多车，也知道大概多长时间能保养完，也就进去休息室玩手机了，想着喝杯水再去看哇，也就捎带上了个厕所，总共也就20分钟的时间。我刚准备出去看看保养流程，接待人员就找过我来了。说保养做好了?您车太脏了，我给您开去洗车了。。。

我的天哪，20分钟。上架，拆护板，放机油，换机滤，再安装护板，倒新油，换空滤，检查轮胎气压，全车功能检查，再放下来开出去洗车。好神速，关键我记得我开进去保养车间的时候没有空位，都在排队保养啊！难道我插队了？

我就又问了一句，怎么这么快，接待说先给你做的，也没啥费事的云云。。。我也就没太在意，内心其实是崩溃的。

2保牢记首保教训，直接等到做完，自带机油，也怕他们给我换了。一个老师傅给我做的，中间放油，直接走了，我等了十几分钟才过来，问我，还在呢？我笑了笑，他说放的时间长点放的干净~我继续笑笑不说话，开始做各种保养，最后一看，整整用了1个多小时，中间一直在做，没有停手，检查的很细致，最后刷5053隐藏功能。

3保前赶上双11美孚天猫官方搞活动买了金美孚1号5W~40，提前在机油上做好标记，过去换油，老师傅盯着我的机油看了半天。做保养，继续1个多小时。也是我全程看完的。最后给车门上润滑脂，洗车。

关注工时费的问题，都是计件模式，比如换一个机油，1个工时，价钱50。哪怕用时再长也按一个工时收费，所以不存在磨蹭时间多收工时费一说。

前段时间空滤脏了想换，顺手闲鱼搜索了一下，结果发现一堆4S店的人在卖原厂标准的保养配件，经过长时间沟通，发现很多保养人员和仓库管理员配合从4S店闹配件。保养人员能不换就不换，但是单子一开，仓库管理员就可以偷吃一份配件。比如空滤脏了，拿出来给你吹吹，新的直接拿回家上闲鱼卖掉。机油还可以继续用，就不给你换等等。

各位看官是继续休息室吃东西喝水玩手机，还是全程监工？

12月中和朋友一起买的宝骏730！要求3000公里做首保，一个月跑了近4000才去的，由于是冬天，4儿子店维修间也没暖气就在休息室等，结果不到半小时就说好了！

前几天朋友的车才3000多，已经不太冷了，我们在维修间盯着看，各种检查，清理，螺丝紧固！足足折腾了快俩小时！我瞬间觉得我做了个假首保！所以，还是去盯着

做保养时，你会待在车主休息室吗？反正我从来不去！

几乎所有的汽车4S店及大部分修理厂都设有车主休息室。车主保养或维修汽车期间，可待在车主休息室边喝着免费咖啡，边上网、游戏、玩手机，很是惬意。一些高端品牌的4S店，甚至为车主提供奢华的按摩椅等设备，供车主免费享用。但我从来都不进车主休息室，

古语说过，害人之心不可有 防人之心不可无

大家往下看，自己来做决定吧。

先说去4s店保养 建议你看着维修工操作 不然机油给你加了半合成的 结果你付了全合成的钱 发动机清洗 节气门 等等很多东西保养好了你是发觉不了的 那些维修工甚至有点都不清洗就算完工的。

再说说去外面保养的 家附近做毕竟都是街坊生意有问题随时找他 他们也会相对认真点 不像4s店里面会店大欺客 网上新闻报道很多了 年年315都会放的

说完。其实你只要明白一个道理车给我开的 车是开不坏的 只有修坏的。

亲身经历，如果你不看着4S店的保养过程，会发生什么？1.机油被更换，你咬牙加钱加的全合成会变成矿物质，或者他们攒的散油，如果你看到了，拿错了。2.检测不会做，4S店往往会在保养时做胎压、灯光等检测，如果不看着，绝不会做。3.车辆被刮碰，关键是碰了还不告诉你，走了之后死无对证维权就难了。4.野蛮操作，你看着的时候，会给你的座位套上塑料罩，纸脚垫，没人看着就。。5.漏项目。

做保养时，你会待在车主休息室吗？反正我从来不去！

几乎所有的汽车4S店及大部分修理厂都设有车主休息室。车主保养或维修汽车期间，可待在车主休息室边喝着免费咖啡，边上网、游戏、玩手机，很是惬意。一些高端品牌的4S店，甚至为车主提供奢华的按摩椅等设备，供车主免费享用。但我从来都不进车主休息室，

古语说过，害人之心不可有 防人之心不可无

大家往下看，自己来做决定吧。

作为一个开车多年的老师傅，在车辆做保养时，我会呆在车辆周围看师傅修车。

，我看师傅修车时，可以学到一些修车技巧，车辆为什么会坏掉，从中吸取教训，同样的问题下次出现，自己就知道了。

第二，在看师傳修车时，可以看得出师傳修车技术好不好，车子修没有修好，做到自己心中有数。往往有的师傅说跟你换了什么东西，乱收费！

第三，在师傅给你修车时，你也可以顺便看一下自己车辆别的地方部件磨损情况，到什么时候该换什么东西了。

我前几天去朋友介绍的店里换机油，给我换的是欧风500一10W30，隔了两天我?到那张帐单子上打印的是500一5W30的钱，后面我就发信息给那店的老板娘，我问是不是中间有什么环节弄错了。老板娘给我的回复我那个钱就是欧风500一10W30的价格。现在的人都是比较黑心的