2017上海车展要开始了，在车展上买车，会更便宜么？
团购提车，价格优惠
这个应该是吸引大家前往车展买车的原因了吧，确实，经销商在车展期间都会有任务，为了冲量甚至不惜以诱人的优惠或者低价来打压对手，反正这种竞争怎么看都是消费者得益的说。
一天看多车，方便省心
如果放在平时，一天能跑个两三家4S店已经很高效率了，而车展的一个好处就是你可以在一天之内看到很多款，简直就是纠结症患者的福音，反正把有意向车型都可以看一遍，甚至想到什么车就去看，方便得不得了，省去不少选车看车的时间。
但是，问题来了，车展卖车的陷阱其实还真不少：
低价只是嘘头，高价车买单
“只需8万8，把XX带回家”这些洗脑噱头在车展上随处可见，但这些基本上都是乞丐版，而且你真去问还不一定有，销售会告诉你这个版本已经卖光了，不如推荐个性价比更高的版本吧，看看价格都超过10万了。
“反水”订单
有些优惠幅度确实大到不可思议，这是你得小心了。因为有些经销商迫于压力，把优惠大幅提高来吸引客户下订，这样订单数就搞掂啦，但他们不可能用这么离谱的价格卖你，只能车展过后告诉你退订了，这就是为了任务骗订单量的做法。当然，订金一般都会退的，经销店不会触犯法律，但你就浪费了这次车展的机会了是不是。
那么车展买车是不是就真的不值得呢？也不是，但要掌握方法。
降低期望
以前车展少的时候，经销商偶尔给出一次大的促销政策，那是可以理解的，但现在，车展上的价格几乎就是店内的价格，即使有出入也不大。因为如果不一样的话消费者就要到下周的车展上去购买，有时还会无形地损失客户，价格与车展不一样对于经销商有点得不偿失。所以，参加车展首先要有好的心态，不要指望参加一次车展就能拿到最低的价格。
车展也要看旺季淡季
现在车展那么多，优惠幅度也跟着全年汽车的销量起伏来走了。一般来说，在汽车淡季参加车展买车是比较划算的，比如年初、5月假期和10月黄金周。而年底车展买车的优惠幅度其实不高，因为大多数经销商已经完成了今年的销量考核，没有动力去降价促销，而且中国人喜欢买新车过年，买的人多了，价格自然就越坚挺，而且还可能提不到现车。
去车展前要做好功课
不要毫无准备愣头就去车展看车买车，，花多眼乱，你逛了一天可能也看不中想买的车子；第二是对市场优惠没概念，容易被车展的嘘头搞到冲动下单。所以，在车展前，要先决定好自己看什么车，挑重点看，做好决定就能有充足时间去谈优惠。另外，要提前去了解4S店平时是给出什么优惠，利于分辨车展上哪些只是噱头。
其实是有可能出现经销店任务完成、优惠幅度不大的情况，但也不排除一些品牌任务没完成，需要降价冲量。所以前提是你得先了解市场优惠再去逛车展。另外，对于新上市的车子，如果急着尝鲜不介意价格的话，也可以在车展上下单。
要多比多试，保持冷静。逛车展，经常会传来各种“激动人心”的消息，“我们一天已经收到多少个购车订单了”，“这种特价车只有×辆了，再不买就没有了”，往往你被销售顾问这么一忽悠，就急着掏钱了。买车是理智行为，切忌冲动而为。
一般而言，汽车经销商会在展会上拿出比平时更多的优惠。不过，要学会识别优惠是否含有水分，如果想买车，持续关注一下优惠行情，遇到车展时，再拿出自己平时关注到的优惠行情去跟销售人员谈，会争取到更多的优惠。
车展上一般优惠力度比较大，尤其是大型车展，特别是大型车展，4S店除了分摊展位费，还有较大的站台搭建费，活动表演费用，模特费用，更多业务人员的每天分摊成本。4S店要付出巨大的投入，自然要销售更多车来分摊，并且展会汽车众多，所以会薄利多销才具有竞争力。另外汽车厂家会对参展4S店进行媒体补贴和更多销售车辆补贴，一般的汽车展会，厂商更在意销售汽车排行，所以补贴力度更大。4S店要争取更多补贴，自然销售汽车更便宜。所以很多优惠都是参与车展，尤其是大型车展。希望我的回答，可以满意。
认同的，多点赞，谢谢了。
车展上购车一般是商家做活动，优惠力度很大，主要是一个营销推广，但是实质上在店面购车他的手续及售后会更加详细，服务更周到，毕竟车展上时间限制，所以商家为了更快往往会忽略一些服务，当然购车还是看自己，选择一辆好车，伴随自己每天生活，喜欢就好。
首先先将车展目的分为两类
类：品牌宣传
厂家为了提高品牌的影响力，可能是炫耀自己的技术、设计或是其他，反正一切的目的是以媒体曝光为核心，这类车展基本不会有什么折扣，一般都是为了某些车型造势用的！一般没有什么折扣可言。
这类车展也比较好区分，听到一堆听不懂的专业术语。。。。。就是了~
第二类：促销目的
这应该是车展比较多的类型，其实在这里面水还是比较深的，尤其是对于新手来说，看起来好像便宜很多，但是中间会少很多服务、保障。
下面是车展的级别，相信更有助于了解车展
一个样，什么时候买都是那样，不信你就自己调查，说是优惠，说不准在哪里给你做手脚，比如上牌费用增加，贷款手续增加，又或者保养增加，再或者礼品减少或不给，羊毛出在羊身上
