8万以内？
根据IIHS发布了一份关于美国市场上各类别车辆交通事故死亡率报告。在SUV类别中，死亡率最低的是中大型四驱SUV，而尺寸更大的大型SUV死亡率却高于中型和中大型SUV，这点在两驱车型中更加明显。造成这一现象的原因是大型SUV的操控性相对较差。
被动安全方面情况就复杂得多了，SUV和轿车各有优劣，但SUV给人更安全的印象，估计在于SUV看起来更强壮，更耐撞，发生事故后驾乘人员得益于较高的坐姿，头、胸等要害部位受到损伤的程度也会相对较轻。
基于上述情况，砖叔不太建议新手女司机选择大车。
当然，国内开大货车和公交车的女司机也比比皆是，砖叔有个女性朋友，辆车选择了GLK，去年换了新车——揽胜运动版，然而她身高大概在158cm左右，所以每次看她开车总感觉画风有点不对。之前砖叔一直不理解为什么女司机喜欢开大车，直到有一天，一位粉丝在后台留言：女人不都喜欢大的吗......
个性小车
女司机理由:外形好看
砖叔意见：过于强调个性、舒适性不高
有很多女司机特别喜欢像MINI、甲壳虫、A1这样的个性小车，觉得造型特别，开起来也有范儿。事实上，像MINI这样的小车，并不算太适合新手女生开，这是MINI的定位决定的。MINI是一款注重操控乐趣的小车，车身刚度高，扎实感强，除非很喜欢开车，否则偏硬的悬挂设定和转向手感长时间开对新手女司机来说其实是一种受罪。
在这里简单谈谈砖叔对几款热门个性小车的看法：MINI Roadster性能太强（动力），新手其实不好控制，MINI Countryman则行驶品质一般（舒适性）；奥迪A1的车身短小，但存在人机工程设计一般，视野较差的问题；甲壳虫也存在视野较差的问题，不过相对来说甲壳虫更易上手，亲民度更高一些；菲亚特500是款很有复古文艺气质的小车，但接近20万的价格，性价比实在太低。
真实案例，砖叔身边有个毕业不久的年轻妹子，仅仅是因为在马路上看到BRZ觉得很漂亮就买了，结果开了不到一万公里就把车给卖了，原因很简单，发动机声音太吵（作为性能车，其实砖叔觉得是优点）以及车太“颠”了，她实在受不了。
低配豪车
女司机理由:有面子，倍儿棒
砖叔意见：缺少必要的驾驶辅助配置
