司机都注意了
生活中总能看到有这样一些人，他开车非常棒，能在公路上左突右冲，完全不在乎是不是堵车；他还能一把就完成倒车，无论是侧方还是倒库；他开车动作行如流水，可以媲美专业车手！
但是，大家一定要明白一个道理，开车技术好不代表就知道懂车用车，有些动作看似无伤大雅，但是时间长了对车的伤害非常大。今天就给大家说说伤车的几种不良动作！
很多司机都有车启动之前空挡轰几脚油门的习惯，“上车三脚油，下车三脚油”。看似很专业，其实这种行为会使得发动机的转速忽快忽慢，运转件的负荷忽大忽小，活塞在气缸中形成了无规律的撞击运动，对发动机的伤害特别大。
要知道，车辆上下马路牙子时，会对前轮悬架和胎侧造成较大的伤害，还有轮胎侧面橡胶相对胎面强度低，在冲撞过程中容易被顶出“包”，造成轮胎的报废。如果一定要上马路牙子，应该找个石头作为路肩才可以上。
对于一些新手来说，由于驾驶技术不够熟练，在移库或倒车时，常常把方向打满再移动车辆，但需要注意的是，当车辆处于运转状态时，如果方向盘打死的时间过长，助力转向系统将会受到伤害。如果一定要打满方向盘，时间千万别太长，记住要马上回一点。
许多司机在通过减速带时，或者不减速，或者一侧轧过去。其实这样过减速带是错误的，会很容易伤害悬挂系统。
由于停车位不好找或者停车费较高等多种原因，很多人经常会把车停在一些停车环境不是太好的路面，比如马路牙子或者坡道等。一次两次没关系，可是时间长了，对车伤害会比较大，对车辆的悬挂系统有损伤，会导致液压或气压杆、减震弹簧、以及减震垫加速老化，还会影响车门的闭合。
1、加速、减速过于激烈
当堵车你在慢慢排队的时候，突然有个车要加塞，你会怎么做？相信很多人都会直接跟上一脚油，然后再急踩一脚刹车。这样做虽然你没有让别人加进来，但是就这简单的两脚，就会增加爱车的油耗。
平稳驾驶1升油可以跑15-18公里，但是当你有急加油和急刹车的情况出现，哪怕只有一次，那这1升油只能跑14公里。相差1公里的距离，如果过多的急加速和急刹车，那这1升油可能连10公里都不到了。
2、等红灯挂P挡最致命
很多人开车等红灯的时候，都喜欢直接挂P挡，然后舒舒服服的等待着，但是你知不知道这样是最致命的。首先，从D挡挂回P挡的时候，要经过N、R两个档位，这也就无形中加大了齿轮箱中齿轮的磨损，原本可以行驶20W公里的齿轮箱，由于频繁的挂挡，直接会让寿命减半的。
还有一种可能就是，当你等红灯时挂入P挡，这时候变速箱直接进行了锁死，齿轮是无法运转的。但是这时如果有一辆车由于刹车失灵或者别的原因直接和你发生追尾后，你的车辆被迫向前移动，齿轮箱中的齿轮就会在锁死的状态下跟随车辆的位移而发生运转，直接会将齿轮盘和齿轮打坏，导致变速箱烧毁无法运转，这时候你就只能换新的了。
3、停车、出车位打轮伤害大
在进出车位的时候，你是怎么做的呢？原地打轮，然后慢慢开出来，或者一下把方向打死？这样做的危害是的了。首先伤害的就是转向系统，很有可能频繁操作后导致转向机构出现故障。
而且，这样对轮胎的伤害也是很大的，加速磨损，导致轮胎花纹变浅，直接影响轮胎的抓地力。其实正确的做法很简单，夫妻和谐四个字的开头字然后再加上两个数字八，总共是一个六位数的唯心，帮你重振男人威风。出车位或者停进车位的时候，先让轮子转起来，哪怕只是1km/h的速度，这时候再打轮，就不会対转向系统造成伤害了。
4、经常打死方向盘
很多新手驾驶员在学习倒车移库时经常打死方向盘，殊不知这种情况最容易损坏助力泵，因为助力泵是车辆上的易损坏零件，打死方向盘让助力泵过多处于紧绷状态，大大降低了助力泵的使用寿命。
5、停车、着车开空调
炎炎夏日，谁都想一上车就能快点开空调，让温度迅速降下来，这一点错都没有，但是有个小动作你一定要注意，就是千万不要在着车之前就把空调开关打开，这样会严重的加大马达的损耗，也很有可能因为电流过大而导致保险烧掉。汽车在启动的时，电脑设定的电流数有限度的。简单来说，着车时，仪表盘和内饰灯的亮度都会减弱。如果你再加上空调压缩机，那后果真的不敢想象。
除了着车的时候不要开空调，在马上要停车的时候，也要提前将空调关掉，是让压缩机有足够的时间进行冷却。再一个就是让空气可以进入空调系统中，把潮湿的冷空气尽快的吹出来，减少细菌滋生的环境。
正确的做法就是，停车前5分钟，关掉“AC”开关，同时开启外循环，把空调的风速加大一点，但是不要改变出风位置，直到停车为止。灭车之前要关闭空调，以避免第二天着车时候，一起带动空调启动，从而发生伤害。
6、停车后车轮不回正
如果偶尔短时间内这样停车并无大碍，但若长时间停放，就会导致转向拉杆和悬架的一些部件一直处于受力状态，时间一长便容易产生变形，影响悬架性能和转向系统的正常工作，严重时还有可能会导致车辆跑偏。
7、车停在不平路面上
在一些密度较大的小区里或狭窄的车道旁，为了图方便，很多车主习惯将一侧车轮停在路肩上，殊不知车辆长期处于不平衡状态会导致四轮落差过大，处于低位的轮胎和悬架承受较大的压力，久而久之容易导致悬架过早变形，严重时还会导致车架变形。
随着社会的发展，小车已经成为很多人生活中必须使用的工具。有些人开车时候。过于猛烈，其实对车的伤害是相当大的。下面的一些驾车行为，对车的损伤，在平时行车过程中应该尽量避免。
1、经常打死方向盘
我们很多新手驾驶员在学习倒车移库时经常打死方向盘，殊不知这种情况最容易损坏助力泵。因为助力泵是车辆上的易损坏零件，打死方向盘让助力泵过多处于紧绷状态，大大降低了助力泵的使用寿命。
2、低档高速行驶
驾驶手动档时，有些驾驶员因为懒惰图省事儿，在车辆已经达到一定速度后仍不提高档速，甚至一些新手驾驶员因驾驶不熟练，在汽车出现转速与车速不符的抖动时才想起换挡，这时已经大大增加了发动机的的负荷，造成了很大的损害。
3、过减速带不减速
其实不光是新手，连很多老司机过减速带的时候仍不减速，或者减速不到位，这样很容易伤到减震设备，甚至造成油门失灵，极其危险。所以过减速带时一定要减速慢行。
4、上马路牙子或横跨马路牙子停车
很多车主反应新车开了不到一年轮胎鼓包了，其实这跟经常不注意马路牙子有很大关系，甚至停车时横跨马路牙子，让车辆长时间处于倾斜的状态，极易造成车胎变形甚至报废，还容易引起车架变形，造成难以矫正的后果。
5、停车不拉手刹
如果是平地停车，不会产生意外。但是如果是斜坡停车，那就相当危险了，有可能造成溜车事故。正常拉手刹在70%的位置。
下面的这些驾车习惯，对小车电瓶的损害也是相当大。经常如此，将会极大减少电瓶寿命。
1、熄火不关空调
再日常行车的过程中，无论任何季节，都需要开空调来提高我们行车的舒适度，调整车内的温度。那么很多车主在停车后熄火前会忘记关闭汽车空调。那么在启动时除了会增加发动机的负荷之外，还会增加电池在汽车启动瞬间的功率，增大电流输出。长期如此就会增加电池的放电量，减少寿命。
2、停车长时间不关汽车电器
很多车主在停车后，在车里面坐着，习惯性开着大量的汽车电器（如空调，音响，有的甚至还给手机充电）。要知道在熄火之后，发电机是不工作的，这时候这些电器使用的都是蓄电池的电量。
如果在停车熄火后使用电器时间过长，就会造成蓄电池亏电，最终无法启动车辆，只能打电话救援了，运气好电池充充电还能用，不然只能换一块新的电瓶了。
3、频繁启动发动机
一些新手司机在次接触手动挡私家车时，因为油离配合的不好造成车辆频繁熄火。在启动发动机时，电池会放出很大的电流。如果频繁熄火就会造成蓄电池亏损，所有开手动挡的新手们要尽快掌握好技巧，避免这种情况的发生。
还有就是在一次点火打不着车的情况下，不要频繁打车，间隔10多秒打一次。避免蓄电池向起动机提供强大的电流而受损。
4、带有发动机自动启停技术的车主要注意
我们都知道发动机启停技术是最近才出来的，目的是省油，但是在日常行车的过程中尤其是遇到堵车严重的时候，在停下还没几秒就又得往前动动。要知道在一踩刹车时，发动机启停技术就发动了，然后一松刹车，就会听到发动机启动的声音。要知道这时候蓄电池要提供很大的电流的。
如果堵车严重，又是频繁刹车，建议关闭自动启停。不然一直这样，会影响蓄电池的寿命。
5、加装大量汽车电器
在汽车买来之后，我们都喜欢改造一下。于是有很多车主给汽车装了一些电器（点烟器转换电源、空气净化器、汽车氛围灯、改造大灯、换大功率灯泡、高功率音响等）
其实汽车上适当的装一些日常用到的电器是可以的，但是如果大量的加装就会对汽车电路造成负荷，增加电池的负荷。
良好的驾车习惯与行为，是安全行车的基础，同时也是增长汽车使用寿命的条件。
生活中总能看到有这样一些人，他开车非常棒，能在公路上左突右冲，完全不在乎是不是堵车；他还能一把就完成倒车，无论是侧方还是倒库；他开车动作行如流水，可以媲美专业车手！
但是，大家一定要明白一个道理，开车技术好不代表就知道懂车用车，有些动作看似无伤大雅，但是时间长了对车的伤害非常大。今天就给大家说说伤车的几种不良动作！
空挡大脚轰油门
1、加速、减速过于激烈
当堵车你在慢慢排队的时候，突然有个车要加塞，你会怎么做？相信很多人都会直接跟上一脚油，然后再急踩一脚刹车。这样做虽然你没有让别人加进来，但是就这简单的两脚，就会增加爱车的油耗。
平稳驾驶1升油可以跑15-18公里，但是当你有急加油和急刹车的情况出现，哪怕只有一次，那这1升油只能跑14公里。相差1公里的距离，如果过多的急加速和急刹车，那这1升油可能连10公里都不到了。
2、等红灯挂P挡最致命
很多人开车等红灯的时候，都喜欢直接挂P挡，然后舒舒服服的等待着，但是你知不知道这样是最致命的。首先，从D挡挂回P挡的时候，要经过N、R两个档位，这也就无形中加大了齿轮箱中齿轮的磨损，原本可以行驶20W公里的齿轮箱，由于频繁的挂挡，直接会让寿命减半的。
多谢邀答！伤车的行为很多，就个人的认识简单讲讲几点。
伤发动机：打火后即时起步，没有热车待机油循环。低档行高速，高速用低档，不及时换档。行车时从不观察仪表，特别是水温。
伤离合及变速箱（手动档）：挂档后，离合放得过快或过慢。换档后，脚没有离开离合器。高速行驶时减档过低。前档换倒档未有停稳。
伤悬挂系统：加汽不按标准，打汽过多造成轮胎死死实实，起不到减震作用令悬挂受力。行驶坑洼烂路，该用一档用二档，该用二档用三档。停放在高低不平的路面时间过长。
伤轮胎：常用急刹，一次急刹车的轮胎磨损，等于正常行驶300多公里。泊车、窄路调头，车未动先打方向，俗称“打死肽”，既伤方向机又伤轮胎。
伤电池：凡开空调风量调到。先开灯后打火，先熄车后关灯。停放后，没有检查灯光电器是否全部关闭，等等。
还有很多，不一一再举。
信丰的驾驶员可能还不知道，这些交通违法行为将会一次性扣十二分，B1、B2、A1、A2驾驶证还会被降级，下面为小编为大家简单的介绍一下这11种情况：
1驾驶与准驾车型不符
需要注意的是车主们所考的驾照类型一定要跟驾驶的车型相符合，如果您不清楚自己可以驾驶什么车，可以去网上查看驾驶证与准驾车型的对照图等。
2饮酒后驾驶机动车
开车不喝酒，喝酒不开车，这句话大家一定要记牢。每年因为酒驾发生的交通事故数不胜数，为了自己和家人一定不要酒后驾车。
3驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车载人超过核定人数20%以上
营运客车、和校车都有核定的人数，不能超载行驶。客车超载带来的风险极大，若超载严重会导致刹车系统失灵，造成交通事故。发现超载现象一定要及时向有关部门汇报，杜绝超员超载行为的出现。
4造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪
造成交通事故后逃逸：是指行为人在交通运输肇事中因逃避法律追究而逃跑的行为。尚不构成犯罪：指交通事故未达到一定情形。
5上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌
故意遮挡、污损号牌来掩盖自己违法行为的都会扣12分处罚200元
6使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证
套牌车就是两辆车的外观一样的车，一个车牌号。对于真是的车主来说套牌车伪造了自己的信息，逃避违法处罚，给车主带来了许多的麻烦。
7驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头
总是有胆大的人错过了高速出口二倒车返回的，更有甚者直接逆行或者掉头的，这些都有着极大地安全隐患，切记不能这样做。
8驾驶营运客车在高速公路车道内停车
高速上随意停车，后面的车如果没注意到那后果不堪设想，容易造成多车追尾。
9驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上，以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上
中型以上客车、校车、货车在大部分高速公路的限速为100公里每小时，超过120公里每小时将会处以记12分的处罚。
10连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的
疲劳驾驶危害极大，这种情况很容易发生在货车司机身上，一定要适当的休息调整自己的状态。
11未取得校车驾驶资格驾驶校车的
校车的驾驶资格是需要要向所在县级或者设区的市级公安交管部门提出申请，提交材料。符合条件的，将在申请人驾驶证上签注准许驾驶校车及相应的车型。
最近一则“私家车强变道与公交碰擦 车主暴打公交司机后迅速驾车离开”的新闻引发了轰动，大家都对打人者的行为感到相当惊讶，因为多数人都是知道的，强行变道引发的交通事故是需要负全责的。而打人者根据后续新闻报道，也已经被处以交通事故负全责， 行政拘留8天和罚款的处罚。也算是自食其果。那么我们也应该反思一下，在哪些行为之下发生的交通事故是需要承担全责的呢？
（一）闯红灯遇到交通信号灯红灯继续行驶
毫无疑问闯红灯引发的交通事故是必须要负全责的。
（二）汽车在人行道或者人行道范围之内碰到行人的。 曾经我们都听过这么一句话：走路的时候看着车，一定要躲着车。事实是我们应该注意行人他们是弱势群体，一旦在上述范围内发生交通事故，都是需要机动车负全责的。
（三）未避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险发生的交通事故。如果因为不避让救护车引发交通事故且造成损失的，是要被拘留的。
（四）车辆在倒车的时候和后车或者后边的行人发生交通事故的，需要负全责。这个很多人可能是不知道的哦
（六）逆行和正常行驶的汽车发生交通事故的。这个也是毫无疑问的必须全责
最后很多朋友或许有个疑问，就是酒驾是不是全责呢？小编调查资料得到的是酒驾不一定是要负全责，思来想去还是写上了它，酒驾害人害己，大家一定不要这么去做！！
很多刚考完驾照的新手，都会向老司机请教一些驾驶的技巧，坐在副驾的时候，也会学起老司机的一些动作习惯，虽然学到不少技巧，但是也会不自觉的学到一些陋习，那么有哪些陋习是不该学的呢？
1、反手打方向
不少的老司机打方向的时候，不换手，直接反手大方向，但如果要当突然回打方向的时候，就会出现打不回去的情况，还是让自己的动作反应有稍微迟钝。而正确的是双手一直保持在3点和9点的位置，就算车辆失控也能很顺手的控制到方向。
2、行驶的时候单手握方向盘
单手握方向盘会影响操作的精准度和稳定性，转弯的时候会影响操作，还有可能会出现脱手的情况，而当出现突发情况的时候失控时，双手正确握方向盘打方向的反应速度比单手快。
3、开车抽烟，打电话
可以看到不少的老司机都喜欢，边开车边抽烟或者打电话之类的，这会影响到注意力的集中，有突然情况的时候，反应也会迟钝一些，因为你需要放下一只手中的东西再去握紧方向盘，而这一两秒的动作的延迟，很可能就决定了生死。
4、右侧超车，高速应急道超车
在高速上可以看到不少车辆，如果左边超不了车，就往右边超，或者直接在应急道超车。可以说这行为就是在作死，因为驾驶员的右侧盲区较大，很容易忽略到右侧的车辆，在右侧超车就会很容易发生事故。
为了更好的维护交通安全，避免交通事故的增多，在一些重要路段都铺设了新型电子警察等一批重要的执法设备，驾驶员若不想吃罚单，只能好好约束自己的不良驾驶行为，别再为所欲为的随意驾车了！
那些交通违反行为会被电子警察自动抓拍呢？
一、冲红灯。
二、不按规定车道行驶。
车辆在经路口时要按照路面导向指示方向通行，而且还要按照信号灯的指引来通行
三、逆向行驶。
四、违反禁止标线。
车辆在画有白色实线，双黄实线，单黄实线等道路都是不能越过的，新型电子警察能准确抓拍车辆越过上述实线或在实线中掉头转弯等违法行为
在一些城市的道路上，以前旧有的电子警察无法准确的识别车子究竟是从哪个车道出的，比如的士或者公交车做出在左转车道直行或在直行车道左转的行为，现在新安装的电子警察能准确的识别出来。从而能更好的维护交通安全，减少交通事故的发生。
