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点火线圈寿命 点火线圈多久换一次

汽车的许多零件中,有很多起着关键作用,但是由于受到工作环境的影响,容易损坏,比方说火花塞和点火线圈。这些重要的零件,如果在使用中出现了异常状况,务必要仔细检查,不能轻视。很多人说点火线圈不用管什么寿命不寿命的,坏了就换,也不贵。那么,一般来说,点火线圈的寿命是多少?大家都知道火花塞要定期更换,但是不?...

汽车的许多零件中,有很多起着关键作用,但是由于受到工作境的影响,容易损坏,比方说火花塞和点火线圈。这些重要的零件,如果在使用中出现了异常状况,务必要仔细检查,不能轻视。很多人说点火线圈不用管什么寿命不寿命的,坏了就换,也不贵。那么,一般来说,点火线圈的寿命是多少?

点火线圈多久换一次

大家都知道火花塞要定期更换,但是不少人忽略了点火系统其他部件的维护,比如说,点火高压线圈。在发动机运转时,点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流,由于它长时间在高温、多尘、振动的环境中工作,不可避免地会产生老化甚至破损。

点火线圈简单的解释就是让火花塞能够“产生火花”,点燃汽缸内混合气体的那个零件。实际就是负责将车辆的低压电流转变成高压电的一个变压器,正常情况下是每个汽缸配有一套点火线圈和火花塞,点火线圈的使用寿命一般都会在10万公里甚至更长。

不过,平时对点火线圈也不能轻视,如果出现什么异常,一定要慎重对待。点火线圈的损坏比较容易判断,当车辆在行驶中突然发动机出现不正常的抖动(行驶较长的公里数后),同时伴有动力上的明显缺失,这时你就要考虑有可能是点火线圈的问题了。点火线圈一旦出现异常,就会造成火花塞不工作,继而这个汽缸的混合气体就不会爆燃,车辆在失去一个汽缸的情况,动力的缺失就是自然的了。

点火线圈寿命

对于车主来说,想让点火线圈寿命更长,一方面要注意火花塞的使用,使用老化的火花塞会增加其工作负荷,另外要注意车子的水温,水温偏高的车点火线圈容易烧坏。之所以能将车上低压电变成高电压,是由于有与普通变压器相同的形式,初级线圈与次级线圈的匝数比大。但工作方式却与普通变压器不一样,普通变压器是连续工作的,而点火线圈则是断续工作的,它根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能。

点火线圈的故障往往是由于燃油的质量不好,燃油不能充分燃烧,造成火花塞积碳过多,点火线圈就会被击穿导致损坏点火线圈总成。

基于对点火线圈的保护,平时开车时需要注意以下几方面:防止点火线圈受热或受潮;发动机不运转时不要开点火开关;经常检查、清洁、紧固线路接头,避免其短路或搭铁;控制发动机性能,防止电压过高;火花塞不得长期“吊火”;点火线圈上的水分只能用布擦干,绝不能用火烘烤,否则会损坏点火线圈。

点火线圈保养

以上介绍点火线圈的寿命,只是给大家做个参考,在平时开车时,还是要多加留意的。尤其对一些新手来说,养成一个良好的开车习惯是很有必要的,爱车的定期保养维护,更是不能少。


最后编辑:muyu

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