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什么是空燃比 空燃比多少正常

现在人们的出行几乎离不开汽车了,在汽车使用过程中,我们经常会听到一些专业术语,可能就是关于哪项工作参数的,很多朋友都不太关注,觉得跟自己开车没什么关系。不过有些汽车知识,如果大家了解的话,对大家更好的开车,还是有一定帮助的。今天我们要介绍的内容是空燃比。不知道大家有没有了解过。什么是空燃比空燃比,指...

现在人们的出行几乎离不开汽车了,在汽车使用过程中,我们经常会听到一些专业术语,可能就是关于哪项工作参数的,很多朋友都不太关注,觉得跟自己开车没什么关系。不过有些汽车知识,如果大家了解的话,对大家更好的开车,还是有一定帮助的。今天我们要介绍的内容是空燃比。不知道大家有没有了解过。

什么是空燃比

什么是空燃比

空燃比,指的是混合气中空气与燃料之间的质量的之比。一般用每克燃料燃烧时所消耗的空气的克数来表示。理论空燃比是指1kg燃油完全燃烧时需要14. 7kg空气。空燃比大于14.8的为稀混合气,小于14.8为浓混合气。

空燃比有什么用

空燃比是发动机运转时的一个重要参数,它对尾气排放、发动机的动力性和经济性都有很大的影响。空燃比不仅是影响发动机性能的主要因素,也是影响发动机以下3种污染物的生成量的主要因素:碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)和氮氧化物(NOx )。这几种污染物都是由于不合适的空燃比所产生的。

为使废气催化率达到(90%以上),必然在发动机排气管中安装氧传感器并实现闭环控制,其工作原理是氧传感器将测得废气中氧的浓度,转换成电信号后发送给ECU,使发动机的空燃比控制在一个狭小的、接近理想的区域内(14.7:1),若空燃比大时,虽然CO和HC的转化率略有提高,但NOx的转化率急剧下降为20%,因此必须保证的空燃比。

空燃比有什么用

空燃比与工况的关系

汽车运行条件是随地形、道路、季 节等环境及负载不同而不同的,汽车运行工况也随之不同,空气 及燃油的供应也不同,以适应不同工况的需要,即需要混合比不 同。电喷发动机提供的可燃馄合气浓度比较接近实际工况需要的空燃比浓度。同时,电喷发动机一般以0. 3-0. 35MPa燃油压 力喷射,燃油雾化较好,而且燃油喷嘴前端有一定的锥度,因此, 燃油与空气混合较均匀。但是,这并不是说,发动机在任何工况 的阻力矩是一样的,如上坡、下坡、加速、减速、满负荷、空载、怠 速、暖机、起动、等速等,即在不同的转速和负荷时,混合气的浓度 要求是不一样的。在汽车上大坡、加速、全速运行时,需要发动机 提供功率,克服加大的阻力,节气门全开。在汽车中负荷时, 以经济,性要求为主,不需要大功率,因此,节气门只需部分开启。 在小负荷和怠速时,需要汽车运行平稳,节气门开度更小。

空燃比正常时多少

以上是北迈网小编为大家整理的空燃比的一些相关介绍,相信了解这些知识,尤其是空燃比与工况的关系,一定可以保证大家更好地开车。


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