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东风雪铁龙富康的原型车是CITROENZX，秉承雪铁龙优良血统和独有优势技术的富康，从92年引进国内，至今在中国市场保有量已达40万辆，在消费者中享有很高的声誉和信赖度。 富康是中国市场上最早出现的两厢车。它也曾经创造出单月销量4000～5000台的业绩，这对于一款两厢车而言相当难得。而在这个细分市场中，目前仅有POLO和飞度达到并保持了这样的业绩。富康代表的仍是中国上世纪90年代的汽车消费取向，因此，富康对于东风雪铁龙来说，非常有意义。 作为老三样（富康、捷达和桑塔纳）之一，富康这个“招牌”仍然得到很多人的认可，同时，由于富康具有“皮实耐用”的特点，再加上其同样低廉的价格，致使许多地区把它作为出租车的首选车型。目前，武汉等多个城市都以富康作为城市出租车使用。
为配合北京2008年奥运会，2008年1月1日起，北京市将实施相当于欧4标准的国4燃油标准，针对政策出台后销售和上路的机动车进行排放标准的强制管理。这一政策的出台，无疑将给那些排放无法达标的车型亮起了"禁止通行"的红灯，但对东风雪铁龙产品来说却没有丝毫的障碍，因为从2008年1月1日起，包括08款富康在内的东风雪铁龙全系车型均能达到满足国4排放标准，东风雪铁龙再一次走在了业界的前列。
用户：2012-5-21 16:34:04
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| 订单编号 | 客户名称 | 客户电话 | 富康汽车配件列表 |
| 201205210311 | 孙 | 158*****888 | |
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| 201205120175 | 王文智 | 180*****516 | |
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| 201205050097 | 123 | 137*****698 | |
| 201205040199 | 先生 | 133*****178 | |
| 201205020262 | 徐新民 | 133*****768 |
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