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1958年8月，中央为建国10周年庆典向一汽下达了制造国产高级轿车的任务。工人们以借来的1955型克莱斯勒高级轿车为蓝本，手工制作了一辆高级轿车。1959年10月1日，10辆崭新红旗轿车在首都国庆庆典上亮相，引得国外媒体争相报道。1980年代，“红旗”因耗油量大、成本高、产量低而停产。
在今年8月宣布投资17.9亿元用于发展红旗系列车型之后，一汽高端自主品牌的复兴步伐正在提速。工信部最新发布的第220批新车目录显示，红旗品牌有一款纯电动轿车和两款混合动力轿车获得“准生证”，此外还有两款高级轿车也出现在目录之中。这也是在10月顶级豪华车红旗HQE登上目录之后，红旗又一批新产品浮出水面。
8月26日，一汽轿车股份有限公司 (以下简称一汽轿车)发布公告称，将斥资17.6亿元开发H平台的C131项目，计划在2013年达到年产C131新车型3万辆的目标。这意味着近年来一直处于半停产状态的红旗品牌即将复产。
用户：2012-5-15 13:18:20
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| 订单编号 | 客户名称 | 客户电话 | 红旗新星汽车配件列表 |
| 201205040208 | 李浩 | 18*****1651 | |
| 201204080159 | 陈邦兵 | 138*****226 | |
| 201204040050 | 贾庆国 | 037*****2668 | |
| 201204030128 | 先生 | 135*****575 | |
| 201203210071 | 穆仁 | 047*****1752 | |
| 201202100219 | 窦志光 | 187*****961 | |
| 201110110243 | 李生 | 133*****475 | |
| 201110070127 | 吴康 | 138*****192 | |
| 201110040074 | 吴康 | 138*****192 | |
| 201109120017 | 李书军 | 139*****887 |
