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  • 上汽名爵MGTF气门液压挺杆说明
  • 上汽名爵MGTF气门液压挺杆所属大类为发动机罩和支架,为保证进排气效率,现在的发动机都采用进气门和排气门倒挂的形式,即顶置式气门装置。 为了控制气门的开闭,就使用了凸轮轴来控制, 发动机的凸轮轴安装位置有下置、中置、顶置三种形式。 但是,如果采用下置式或者中置式的凸轮轴,由于气门与凸轮轴的距离较远,需要气门挺杆和挺柱等辅助零件,造成气门传动机件较多,结构复杂,发动机体积大,而且在高速运转下还容易产生噪声,而采用顶置式凸轮轴则可以改变这种现象。所以,现代轿车发动机一般都采用了顶置式凸轮轴,将凸轮轴配置在发动机的上方,缩短了凸轮轴与气门之间的距离,省略了气门的挺杆和挺柱,简化了凸轮轴到气门之间的传动机构,将发动机的结构变得更加紧凑。更重要的是,这种安装方式可以减少整个系统往复运动的质量,提高了传动效率。 我们销售的上汽名爵MGTF气门液压挺杆为原厂正品配件,包括上汽名爵MGTF所有年款1.8L ,排量车型发动机罩铰链报价信息,是国内上汽名爵MGTF气门液压挺杆最有信誉服务最好经销商。
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    气门挺杆的作用
    液压助力泵