各位车主经常遇到的积碳问题，其中一个关键因素就是汽车喷油嘴。其作为电喷发动机的关键部件之一，主要起着雾化汽油的作用，对发动机的性能也有着较大的影响。


喷油嘴如何影响发动机性能？
发动机在高温燃烧汽油时，喷油嘴的表面或孔隙就会产生大量积碳。与此同时，较多的胶质也会在长期使用中沉积在喷油嘴内壁和针阀表面，影响喷油效果，使喷油嘴堵塞、粘连，造成喷油渗漏、雾化不良，甚至不喷油，从而导致油耗增加、发动机动力下降、怠速不稳、加速不良等现象。

因此，定期清洗喷油嘴是一件至关重要的事情！

如何判断喷油嘴是否需要清洗？
检查汽油滤芯，其是过滤汽油杂质的第一道防线。
一般车辆的汽油滤芯有两个，一个内置在油箱内的汽油泵上，另一个则安装在油箱外面。此时我们需要做的就是拆下外置汽油滤芯，检查里面的汽油颜色是否发黑杂质多。若是则证明汽油滤芯的过滤作用下降，需要立即更换，不然就会严重堵塞喷油嘴。

一挡起步时出现明显的抖动，切换至高速挡行驶后抖动感消失。
其原因是车辆高速行驶后，喷油量增大，喷油嘴表面轻微的杂质可能被冲走溶解，车辆的性能就随之恢复了。

油耗在某段时间增加厉害，同时伴随着发动机动力下降的情况。
此时需要通过解码器来读取数据流，判断车辆的喷油量是否正常。

启动后，将一张白色纸巾靠近排气管喷出的尾气上。
静待一段时间，看白色纸巾会不会被尾气污染变黑。若纸巾变黑，则说明混合气燃烧不充分，需要马上检查喷油嘴。


喷油嘴什么时间段清洗一次？
喷油嘴的清洗时间，并没有固定答案，要根据车况和平时加的燃油质量来确定。一般来说，建议车主2-3万公里左右进行清洗；车况好、燃油质量好的可以延长至4-6万公里左右。

目前，喷油嘴清洗的方法有2种：免拆清洗、拆装清洗。看上去不难但比较复杂，车主想要自己清理需要花费不少耐心。若担心自己操作不到位，建议到维修门店让专业人员清理保养，顺便还可以进行一番检修！