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发动机启停技术是什么 发动机启停技术好不好

2019-01-21 14:35:18   阅读:(135022)

       发动机“启停”技术是近两叁年来,世界上发展最迅猛的一项汽车环保技术,特别适合在城市道路走走停停的状况下使用。因为城市中车速不快,大多是在怠速状况下行驶的,这时汽车排放废气中污染气体较重,会对城市环境构成较大的污染。所谓“启停”系统就是在等红灯或遇堵临时停车时,发动机会自动熄火,当绿灯开启继续前行时,“启停”技术又会自动重启发动机,使汽车正常行驶的一套控制系统。

发动机启停技术是什么

     在我国香港地区,交通法规已实施了这项技术,如车辆在等红绿灯超过3分钟时,若发动机不熄火,交警即会开出320港元的罚单,所以港车均装有自动“启停”系统。其实在发达国家,车辆的启停技术已实施,已立法监管停车熄火,正在全球成为惯例。怠速启停技术已成为汽车节能减排的趋势,从2012年开始,欧洲市场上已有50%配备了自动启停系统,在大大减轻城市污染的同时,还能在城市行驶状态下节油15%!故此技术在很多车型上,如雨后春笋般的出现,甚至在普通轿车及拉货小面包上也已采用,如科鲁兹这款经济型车上也已采用。

发动机启停按键

       使用这种技术的操作方法很简单,任何驾驶员均会使用。只要直接踩下制动踏板,车辆完全停止大概两秒钟后,发动机就会自动熄火,一直踩着制动踏板,发动机就会保持熄火状态;只要脚一松开刹车,或转动方向盘,发动机即可踩油门启动,整个过程即可快速激活,这时车上的Start/Stop系统自动检测来完成。发动机在0.35s就能启动,比传统启动机要快一倍。特别是配备有电子手刹的车辆,还不需一直踩住刹车的疲劳,发动机会再轻踩油门后就会启动。

增强型起动机

       自动启停系统需要满足三个条件:发动机空转没挂挡,车轮转速为零,电子电池传感器显示蓄电池有足够的能量。

       发动机启动技术的优点是十分明显的,能尽量降低发动机怠速空转时间,极大的降低废气污染的排放,且能减少燃油消耗,一定程度上提高燃油的经济性。

发动机启停的控制原理

       但发动机启动技术也有一定的缺点,频繁的启停易加重发动机内部的磨损,频繁使用起动机容造成过热损坏,故起动机要加强型更耐用的;还需加注高品质的发动机机油保证润滑的需要;频繁启动要求蓄电池的容量更大,采用更可靠的胶质无电解液的蓄电池,也会使空调无法正常工作。这些就需要车主为此多掏一笔可观的费用,还得加强理解。

      当然这项技术注意在过于敏感地区使用,如出小区门禁排队,或者遇到急刹车时,发动机若总是在熄火-启动状态中就不方便了。它只特别适合交通拥堵的城市,但在高速公路上当然是没有用武之地的。