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现代声称Tucson是一辆全时四驱车，这种说法实在是有些牵强，因为在附着良好的平坦公路上，99%的扭矩都输出到前轮，这时候，它实际上是一辆前驱车。和大多数偏向休闲风格的小SUV一样，Tucson采用了电子控制的自动扭矩分配系统。即使在最恶劣的情况下，后桥最多也只能分到50%的扭矩。这套系统还在车内设计了一个锁止开关，当这个开关按下去，扭矩就能平均地分配到四只车轮上，用于对付崎岖、湿滑的路面。
SUV（Sport· Ultility·Vehicle）的中文全称是“运动型多用途车”，其源于美国的20世纪80年代，是为了迎合年轻白领阶层的爱好而在皮卡车底盘上发展起来的一种厢体多功能车。由于离地间隙适中，在一定的程度上既继承了轿车的舒适性又拥有了越野车的良好通过性，遂成为了既重视驾驶感受，又想车子多些用途消费者的最佳选择。
用户：2012-5-21 9:39:33
用户：2012-5-17 20:59:44
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| 201205140025 | 徐先生 | 186*****666 |
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