阿斯顿马丁Rapide汽车配件服务电话
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量产版Rapide与最初的展车几乎是完全相同的,但是还是有几处细微的不同。量产版车型舍弃了前保险杠上微小的侧进气口,同时侧面也有了一条几乎贯穿车身整个长度的新的分流线条。阿斯顿·马丁设计风格中的鲜明特征元素很好地阐述了四门的样式,主要的特征如“天鹅翼”的车门。汽车后端采用了LED尾灯、双排气管和一个船尾式的后行李箱盖。
Mr.Bond是一个从来不知道爱惜好车的家伙,虽然过程各异,但他总有一辆结局大致相同的阿斯顿·马丁。大卫·贝克汉姆也有一辆阿斯顿·马丁,那是线条迷人的DB7,不久之后,他还会拥有一辆价值超过200万美元的One-77。北京编辑部的楼下也经常会看到一辆DB9,我不知道它究竟属于谁。当然,这个问题并不重要,作为一辆阿斯顿·马丁,它不像兰博基尼那样极端,也没有法拉利那般妖冶。
如果让我选择再下一部007电影中(之所以是“再下一部007”,是因为年底准备上映的新一集007已经使用了阿斯顿·马丁特地打造的DBS)邦德最有可能驾驶的战车型号,我会给这款刚刚在北美车展上亮相的阿斯顿·马丁Rapide概念车投上一票。
自从阿斯顿·马丁Rapide概念车在2006年底特律车展上首演之后,我们就得到消息该车将在英国汽车厂生产。就在这个星期,我们得到了首张量产版车型的谍照。
用户:欧洲2011-4-12 4:59:42
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