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  • 长安之星燃油泵壳说明
  • 长安之星燃油泵壳所属大类为油箱/燃油供给系统,电动燃油泵都是使用永磁直流电动机,其中转子里的线圈是被环氧树脂封在转子绕组矽钢体上,定子是不运动的永磁体。电动燃油泵工作时的主要发热部件是转子绕组,热源为铜损(其它如轴承摩擦的发热量很低可以忽略不计)。由于转子绕组中的线圈是用漆包线绕制,而漆包线的极限使用温度(软化击穿温度)一般在180`C—250`C之间。因此电动燃油泵这种永磁直流电动机散热能力相对较差,其失效模式多为过热导致转子绕组中的线圈被击穿短路。也就是俗称的“烧燃油泵”。 我们销售的长安之星燃油泵壳为原厂正品配件,包括长安之星所有年款1.0L ,排量车型发动机罩铰链报价信息,是国内长安之星燃油泵壳最有信誉服务最好经销商。
  • 长安之星 1.0L燃油泵壳报价>>(包含以下车型)
  • 1.0L 5MT M9K—SC6371E
  • 1.0L 5MT M4K—SC6371D
  • 1.0L 5MT R6A—SC6360F
  • 1.0L 5MT R6—SC6360F
  • 1.0L 5MT RCA—SC6360
  • 1.0L 5MT R1K—SC6360
  • 1.0L 5MT RG—SC6371A
  • 1.0L 5MT RXA—SC6360
  • 1.0L 5MT RHA—SC6371A
  • 1.0L 5MT FCA—SC6371
  • 1.0L 5MT RP/RN—SC6350C
  • 1.0L 5MT RPK/RNK—SC6350C
  • 1.0L 5MT RHK/FHK—SC6350C
  • 1.0L 5MT RGK—SC6371A
  • 1.0L 5MT RCA/RBK—SC6371
  • 1.0L 5MT 运动款升级版—SC6371A
  • 1.0L 5MT 运动款升级版R1K—SC6371A
  • 1.0L 5MT 运动款都市版R2A—SC6371A
  • 1.0L 5MT 运动风暴升级版R1K—SC6371
  • 1.0L 5MT R1—SC6371
  • 【迈氏认证】 原厂正品 斯巴鲁 傲虎 3.0L 五挡手自一体 (2003-2009) 机油泵壳
    【迈氏认证】 原厂正品 斯巴鲁 傲虎 3.0L 四挡自动 (2003-2009) 机油泵壳
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