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赛骏具有紧凑型suv的风格,采用越野车专用的非承载式大梁车架设计,比普通经济型suv轴距短265mm左右,操控灵活,越野性强;前扭杆弹簧双横摆臂独立悬架设计,保持了整车良好的行驶舒适性,后悬架则采用可变刚度钢板弹簧设计,保证在复杂的路面上有足够的车身强度和良好的操纵性。 在动力配置上,赛骏装配的还是技术已相对稳定的长城491qe多点电喷发动机,同时业也可选装2.4升gw2.4s多点电喷发动机,功率95kw以上,扭矩达到200n.m,动力强劲,油耗低,满足即将实行的“乘用车燃料油耗标准”。 做为一款都市型越野suv,赛骏的配置算比较齐全,车载多功能视听系统集cd、10碟vcd、tv、倒车可视系统于一体;带冷光门槛装饰板,在黑暗处打开车门时能发出醒目的指示光;四声道音响、车载冰箱、可调方向盘、自动闭窗系统、皮质座椅、轿车化门把手等配置,尽显“都市型”的特征。
长城赛骏 2.2L涵盖车型
长城赛骏 2.2L 5MT
长城赛骏 2.2L 5MT 豪华型
刹车总泵配件介绍
刹车总泵属于汽车刹车系统,功能作用主要是提供刹车助力,只有车辆发动机启动后才有刹车助力效果,公交车和货车等大车采用气泵助力系统,小汽车采用油泵助力系统,主要的油刹刹车总泵为真空助力泵,在总泵助力的情况下,驾驶员控制分泵油压作用于刹车压力时踩刹车踏板的力度可以轻松很多,若然汽车没有启动发动机,那么即使用尽力,踩刹车踏板也无法踩到底。