驻车加热系统是车辆上一种独立的辅助加热系统,其同发动机无直接联系,可以在关闭发动机后使用,也可以在行车期间提供辅助加热功能。驻车加热系统克服了普通车辆加热系统依赖发动机的限制,并能提高车辆加热的速度。某些类型的驻车加热系统还提供了发动机暖机功能,大大提高了发动机的冷启动性能,降低了冷启动时发动机的磨损,同时也提高了汽车燃油经济性。
发动机型号:3URFE;进气形式:自然吸气;汽缸数及排列形式:V型8缸;配气机构:DOHC;最大马力:367Ps;最大功率:270KW;最大扭矩:530N·m;燃油形式:汽油;供油方式:多点电喷;缸体材料:铝;排放标准:欧四;
颜色:黑色;
包含:带曲轴/活塞连杆总成;
包含:曲轴,活塞,活塞环,连杆,连杆瓦,曲轴瓦;
颜色:白色;包含:加热功能;材质:皮革;调节方式:电动调整座椅;
颜色:灰色;材质:仿真皮;调节方式:电动调整座椅;
颜色:灰色;材质:真皮;调节方式:电动调节;