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  • 吉利燃油泵壳
    吉利自由舰 1.5L燃油泵壳
  • 配件所属品牌:
    吉利自由舰
  • 适用车型:
    吉利自由舰 1.5L
  • 配件所属分类:
    油箱/燃油供给系统
  • 配件名称:
    燃油泵壳
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  • 吉利自由舰 1.5L 燃油泵壳,所属大类为油箱/燃油供给系统,吉利自由舰 1.5L 燃油泵壳,提供吉利自由舰 1.5L 燃油泵壳最新报价和图片信息,囊括了吉利自由舰 1.5L 燃油泵壳的产品参数、型号、图片、价格等信息,是吉利自由舰 1.5L 燃油泵壳的权威产营销商.


    吉利自由舰 1.5L相关同类车型介绍

    自由舰是吉利集团与韩国大宇国际株式会社合作研发的一款定位A级车市场的三厢轿车。排量1.6L的自由舰按照变速箱结构分为手动和自动两款车型。 代号ck-1的吉利自由舰手动挡车型,在2005年的3月份在泉城济南召开了上市发布会,时隔近3个月之后新车陆续到达全国各地经销商手中。之所以先推手动版本是吉利借相对较低的制造成本来试探市场对它的反馈情况。


    吉利自由舰 1.5L涵盖车型

    吉利自由舰 1.5L 4AT 基础型

    吉利自由舰 1.5L 4AT 标准型

    吉利自由舰 1.5L 5MT 标准型

    吉利自由舰 1.5L 5MT 舒适型


    燃油泵壳配件介绍

    电动燃油泵都是使用永磁直流电动机,其中转子里的线圈是被环氧树脂封在转子绕组矽钢体上,定子是不运动的永磁体。电动燃油泵工作时的主要发热部件是转子绕组,热源为铜损(其它如轴承摩擦的发热量很低可以忽略不计)。由于转子绕组中的线圈是用漆包线绕制,而漆包线的极限使用温度(软化击穿温度)一般在180`C—250`C之间。因此电动燃油泵这种永磁直流电动机散热能力相对较差,其失效模式多为过热导致转子绕组中的线圈被击穿短路。也就是俗称的“烧燃油泵”。

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