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上汽名爵MG7 1.8T相关同类车型介绍

南汽MG名爵即将在下半年推出的7系轿车将是其在国内发布的首款产品，造型方面尽可能保留了原汁原味的英伦经典风格。MG经典的一体式前大灯也被保留下来，加上代表性的时尚镀铬亮色装饰条和包围式镀铬腰线，共同构成MG7高贵优雅的英伦贵族风尚———简洁、深邃、充满个性，而又毫不张扬。 　　名爵7系将有1.8T和2.5L两个排量的车型，其中N4- 1.8T涡轮增压全铝发动机最大功率118千瓦，最大扭矩可达215牛米，而NV62.5L全铝合金发动机最大扭矩达245牛米。同时还将推出2.5L加长版名爵7系，其车身长度已经接近5米，轴距也达到了2.949米，可与宝马5系Li和奥迪A6L比肩。

上汽名爵MG7 1.8T涵盖车型

上汽名爵MG7 1.8T 5MT 精英版—NJ7180

上汽名爵MG7 1.8T 5MT 舒适版—NJ7180

上汽名爵MG7 1.8T 5MT 豪华版—NJ7180

上汽名爵MG7 1.8T 5MT 豪华运动版—NJ7180

上汽名爵MG7 1.8T 5A/MT 舒适版—NJ7180

上汽名爵MG7 1.8T 5A/MT 豪华版—NJ7180

上汽名爵MG7 1.8T 5A/MT 超豪华版—NJ7180

上汽名爵MG7 1.8T 5A/MT 加长舒适版

上汽名爵MG7 1.8T 5A/MT 加长豪华版

冷凝器配件介绍

　空调冷凝器用于制冷空调系统，管内制冷液直接与管外空气强制进行热交换，以达到制冷空气的效果。 　　冷凝器即室外热交换器在制冷时为系统的高压设备（冷暖热泵型在制热状态时为低压设备）装在压缩机排气口和节流装置（毛细管或电子膨胀阀）之间，由空调压缩机中排出的高温高压气体，进入冷凝器，通过铜管和铝箔片散热冷却，空调器中都装有轴流式冷却风扇，采用的是风冷式，使制冷剂在冷却凝结过程中，压力不变，温度降低。由气体转化为液体。 　　在冷凝器内制冷剂发生变化的过程，在理论上可以看成等温变化过程。实际上它有三个作用，一是空气带走了压缩机送来的高温空调制冷剂气体的过热部分，使其成为干燥饱和蒸气；二是在饱和温度不变的情况下进行液化；三是当空气温度低于冷凝温度时，将已液化的制冷剂进一步冷却到与周围空气相同的温度，起到冷却作用。