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东风日产阳光 1.5L相关同类车型介绍
日产公司的阳光系列轿车历史悠久。自1966年首款sunny在日本诞生以来,日产还曾经9次全面更新了车型设计,如今阳光系列的全球累积产量也已经超过1,600万。国产的阳光原型采用的是日本国内的2001款。阳光(sunny)给人的印象就像个沉稳的居家男人,得体,大方,整体上不失不过,很符合大多数中国人对家庭用车的审美观。全新SUNNY阳光是在2005年开发的新时尚轿车,造型更加时尚、动感,极富吸引力;冠军血统的引擎保证了其强劲有力、随心所欲的行驶性能;雅致、舒适的车内空间和充实的E化配备进一步满足了现代年轻白领和私营业主的需求。
东风日产阳光 1.5L涵盖车型
真空增力器配件介绍
真空助力器是一个直径较大的腔体,内部有一个中部装有推杆的膜片(或活塞),将腔体隔成两部份,一部份与大气相通,另一部份通过管道与发动机进气管相连。 它是利用发动机工作时吸入空气这一原理,造成助力器的一侧真空,相对于另一侧正常空气压力的压力差,利用这压力差来加强制动推力。 如果膜片两边有即使很小的压力差,由于膜片的面积很大,仍可以产生很大的推力推动膜片向压力小的一端运动。真空助力系统,是在制动的时,也同时控制进入助力器的真空,使膜片移动,并通过联运装置利用膜片上的推杆协助人力去踩动和推动制动踏板。所以:发动机熄火时,由于没有了进气真空度,也就没有了助力,制动所需要的人工力量将会很大。这里需要注意的是,有很多新手认为,发动机熄火了就没有制动了,这是不对的。 正确的应该是,发动机熄火了,制动所需要的人工踩踏力因没有助力而会变得很大而已,真空曾力器配合刹车泵来使用,从而达到刹车效果。