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古斯特的空气悬挂系统非常的智能，它可以监测到车内的细微变化从而改变两侧车轮的受压力，使得车子无论什么时候都保持在一个平稳的状态上。比如说坐在左后的乘客欠身去取放在副驾驶的某种物品，这样左后车轮就会受力变小，减震器的传感器会迅速回馈给控制电脑—由于减震器每2.5毫秒就会做一次计算，所以电脑会使得车辆尽快恢复平衡，在不知不觉间达到力传递的完美过渡。同时空气悬挂还有自动升降功能，而这个幅度是2.5厘米。 既然定位于幻影之下，那么价格肯定不会太高，如果说幻影售价高于500万的话，古斯特可能会在300万左右，这样的话一个非常有趣的现象就会出现，与古斯特同价位的宾利欧陆GT会是它极大的竞争者，而本应低自己一个级别的宝马7系也赶了上来，同时还有奔驰S级，奥迪A8，捷豹XJ，玛莎拉蒂总裁等等车型也都会与古斯特形成混战，看样子，劳斯莱斯还是应定位更高端一些才好。

英国劳斯莱斯古思特 200EX 6.6L涵盖车型

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