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  • 德国奔驰工程车刹车盘说明
  • 德国奔驰工程车刹车盘所属大类为制动、车轮和轮胎,刹车目前有盘刹和鼓刹,老一些的车很多都是前盘后鼓的。现在的车很多前后都是盘刹的。因为盘刹较鼓刹的散热好,在高速制动状态下,不容易产生热衰退,所以其高速制动效果好。但在低速冷闸时,制动效果不如鼓刹。价格比鼓刹贵。所以现在很多中高级轿车采用全盘刹,而普通轿车采用前盘后鼓,而相对低速,且需要制动力大的卡车、巴士,仍采用鼓刹。 刹车盘片肯定是用来制动的,其制动力来源于制动钳.通常来说一般的制动钳都是固定内侧制动活塞泵所在部分,外侧是一个卡钳式的结构.内侧制动片固定在活塞泵上,外侧制动片固定在卡钳外部.活塞通过制动油管过来的压力推动内侧制动片,同时通过反作用力拉动卡钳,使外侧制动片向里.两者同时压向制动盘,通过制动盘和内外制动片的摩擦产生制动力.这个过程中,推动活塞是靠制动液,也就是液压油.这个是发动机助力的. 我们销售的德国奔驰工程车刹车盘为原厂正品配件,包括德国奔驰工程车所有年款5.7L,6.0L,2.9L,4.0L,2.2L,6.4L,4.8L,2.4L,3.8L,4.6L ,排量车型发动机罩铰链报价信息,是国内德国奔驰工程车刹车盘最有信誉服务最好经销商。
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